Kreislaufwirtschaft Stellantis und Valeo führen aufbereitete LED-Scheinwerfer in Europa ein

Nachdem Stellantis und Valeo im Dezember 2023 im Rahmen ihrer Kooperation im Bereich Kreislaufwirtschaft eine wiederaufbereitete Frontkamera entwickelt haben, führen die Partner nun einen aufbereiteten LED-Scheinwerfer in Europa und ein Infotainment-Display ein. Das verkündeten die Partner anlässlich der Rematec in Amsterdam.

Der Elektronikanteil pro Fahrzeug wird sich bis 2030 im Vergleich zu heute verdoppeln. Daher spielt die Automobilindustrie eine große Rolle, wenn um Kreislaufwirtschaft geht. Um diesem Thema gerecht zu werden, eröffnete der Automobilzulieferer bereits 2022 im französischen Nevers ein Circular Electronics Lab. Hier wurde die erste wiederaufbereitete Frontkamera zusammen mit Stellantis entwickelt. Nun haben beide Unternehmen einen wiederaufbereiteten LED-Scheinwerfer und ein Infotainment-Display vorgestellt.

Bis zu 70 Prozent weniger CO₂-Emissionen

Wiederaufbereitung ist ein standardisiertes industrielles Verfahren, mit dem die Lebensdauer eines Produkts verlängert wird. Dabei wird es gemäß den OEM-Spezifikationen aufbereitet und erhält im Rahmen des Parts&Services-Angebots von Stellantis die gleiche Leistung und Garantie wie neue Teile. In Zusammenarbeit mit dem Automobilhersteller bringt Valeo einen aufbereiteten Scheinwerfer auf den Markt, den ersten wie Valeo betont.

Die Aufbereitung von Scheinwerfern ermöglicht die Wiederverwendung von bis zu 50 Prozent der aus einem ausgedienten LED-Scheinwerfer gewonnenen Rohstoffe, vor allem der wertvollen Teile wie dem LED-Modul selbst. Dadurch lassen sich die CO₂-Emissionen im Vergleich zur Herstellung eines neuen Scheinwerfers um bis zu 70 Prozent senken. Stellantis ist der erste Automobilhersteller, der dieses Produkt in sein After-Sales-Angebot in Europa integriert, das ab Ende des ersten Halbjahres 2025 in der SUSTAINera REMAN-Reihe erhältlich sein wird. Die erste Anwendung wird für die Peugeot-Modelle 3008 und 5008 erfolgen, die zweite für das Modell Peugeot 508.

Display wiederaufbereitet

Darüber hinaus hat Valeo zusammen mit Stellantis ein wiederaufbereitetes Display entwickelt. Zu oft wird der Bildschirm eines Fahrzeugs weggeworfen, obwohl dieser wiederaufbereitet werden könnte. Genau das bieten die Partner nun an. Im Circular Electronics Lab in Nevers erfolgt die Wiederaufbereitung des Displays, das ab Juni in der SUSTAINera-Reihe für folgende Modelle erhältlich sein wird: Peugeot 308; Citroen C3 und Aircross; DS3 Crossback; Opel Grandland X, Corsa und Mokka.

Verknappung von Rohstoffen entgegenwirken

Die Mobilität muss entscheidend dekarbonisiert werden. Zum anderen werden auch diverse Ressourcen immer knapper. Um den Rohstoffverbrauch zu minimieren und die Dekarbonisierung voranzutreiben, kommt die Kreislaufwirtschaft ins Spiel. Valeo hat dafür die 4R-Strategie entwickelt: Robust Design, Repair, Remanufacturing und Recycling. Das Aufbereitungsportfolio umfasst Produkte wie Anlasser, Lichtmaschinen, Klimakompressoren, Bremssättel und Zweimassenschwungräder im Rahmen eines markenübergreifenden Programms. Der Zulieferer fertigt derzeit eine Million wiederaufbereiteter Produkte pro Jahr auf und will diese Kapazität bis 2030 verdoppeln.

Unter dem SUSTAINera-Label bietet Stellantis aufbereitete Kfz-Ersatzteile mit einer breiten Palette von 12.000 Artikelnummern in mehr als 40 verschiedenen Produktlinien an. Das Portfolio umfasst Anlasser, Lichtmaschinen, Kupplungen, Turbolader, Einspritzdüsen, Bremssättel, elektronische Steuermodule, Steuergeräte, Multimedia, SCR-Tanks, Getriebe, Motoren und Hochspannungsbatterien für Elektrofahrzeuge.

Kooperation mit The Remakers

Zusammen mit The Remakers bereitet Valeo den Wechselrichter für den Renault Zoe wieder auf. Dabei werden am auf Wechselrichter spezialisierten Standort Veszprem in Ungarn der Elektromotor und die Leistungselektronik wiederaufbereitet. Im Anschluss wird der überholte Wechselrichter von The Remakers in das Leistungssteuerungsmodul integriert.(se)

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