Bauelemente Mouser, Analog Devices und Amphenol untersuchen Zukunft der Luftfahrt

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Würth Elektronik eiSos GmbH & Co. KG

Zusammen mit Analog Devices und Amphenol hat Mouser in einem E-Book die Rolle von Vernetzung und Halbleitern für die Zukunft der Luftfahrt untersucht. Die Branche wird zunehmend durch Themen wie Elektrifizierung, Vernetzung und KI bestimmt.

Seit dem ersten erfolgreichen Flug in den frühen 1900er Jahren ist in er Luftfahrtindustrie viel passiert. Der wachsende Einsatz von Halbleitern und Elektronik ermöglicht hochdigitalisierte Flugzeuge mit Funktionen wie künstlicher Intelligenz, leistungsstarken Steuerungssystemen und Vernetzung. Zudem kommen Klimaschutz und Nachhaltigkeit ins Spiel. Bis 2050 sollen die Fluggesellschaften klimaneutrales Fliegen ermöglichen.

Im E-Book „11 Industry Experts Discuss eMobility and the Future of Aviation“ gehen elf Luft- und Raumfahrtingenieure von ADI und Amphenol, aber auch von Lilium, Bell Flight, Pilatus Aircraft, Embraer, Joby Aviation und Ametek auf die wichtigsten Trends in der Luftfahrt ein, darunter die Elektrifizierung von Flugzeugen, die Verringerung des Flugzeuggewichts und die Optimierung des Energieverbrauchs durch neue Batteriemanagement- und Stromverteilungssysteme.

Was heißt das nun konkret? Der Übergang zu einer stärkeren Elektrifizierung der Luftfahrt zielt darauf ab, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen durch den elektrischen Antrieb zu reduzieren. Die größte technische Herausforderung in der elektrischen Luftfahrt ist das Gewicht des Flugzeugs, das durch Batterien, Elektromotoren und Verkabelung höher wird und das wirkt sich auf die Flugeffizienz aus. Daher erfordert die Elektrifizierung erfordert eine neue Infrastruktur, wie leistungsstarke Ladestationen, die erhebliche Investitionen und Netzaufrüstungen nach sich ziehen. Daher bedarf es Lösungen, die durch hohe Zuverlässigkeit punkten, aber auch zur Gewichtsreduzierung beitragen.

Welche Lösungen?

Das Halbleiterunternehmen Analog Device (ADI) und der Steckverbinderhersteller Amphenol bieten diverse Lösungen an, die zur Verwirklichung dieser Ziele beitragen und von denen viele in diesem E-Book vorgestellt werden. Zum Beispiel steuern die DC/DC-Schaltregler-Controller LTC7890 und LTC7891 von ADI N-Kanal-Synchron-Feldeffekttransistor-Leistungsstufen aus Galliumnitrid mit Eingangsspannungen von bis zu 100 V. Im Vergleich zu Silizium bieten GaN-Bauteile eine überragende Leistung bei Hochspannungs- und Hochtemperaturapplikationen und ermöglichen eine höhere Effizienz und Zuverlässigkeit der Geräte.

Der Multizellen-Batteriewächter ADBMS6830B von ADI kann bis zu 16 in Reihe geschaltete Batteriezellen für Elektrofahrzeuge messen. Mehrere ADBMS6830B können in Reihe geschaltet werden und ermöglichen so die gleichzeitige Zellüberwachung von langen Hochspannungsbatteriesträngen.

Die Analog-Digital-Wandler AD4080 von ADI mit sukzessivem Approximationsregister (SAR) bieten eine hohe Leistung bei Signalfrequenzen über 1 MHz und ermöglichen eine Vielzahl von Präzisionsapplikationen zur Datenerfassung mit großer Bandbreite.

Steckverbinder

Die Velok-Steckverbinder von Amphenol sind kompakt, leicht und benutzerfreundlich. Die rechteckigen Steckverbinder sind für Applikationen mit geringer und mittlerer Leistung konzipiert und eignen sich besonders für die Luft- und Raumfahrt und raue Umgebungen. Ihr kompaktes Design ermöglicht den Einsatz in beengten Platzverhältnissen. Der federbelastete Verschluss macht das Verbinden und Trennen ganz einfach – ein Druck genügt, um die Verbindung zu verriegeln oder zu lösen.

Die Beleuchtungssteckverbinder der Luminus-Baureihe von Amphenol sind leichte und konfigurierbare Steckverbinder, die die MIL-T-81714-Spezifikationen erfüllen. Sie sind so konstruiert, dass sie starken Vibrationen und rauen Umgebungen standhalten, wodurch sie sich ideal für die Innen- und Außenbeleuchtung in Verkehrsflugzeugen, Zügen und militärischen Applikationen eignen.

Die SIM-Baureihe von Amphenol Air LB umfasst modulare, rechteckige, mehrpolige und multifunktionale Steckverbinder, die für Applikationen in der kommerziellen Luftfahrt entwickelt wurden, wie z. B. Kabinenservicesysteme und Entertainment-Systeme an Bord. Die SIM-Steckverbinder sind in Metall- und Verbundstoffvarianten für robuste und gewichtssensible Applikationen erhältlich.  (se)

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