Elektromobilität Mahle entwickelt neue Batteriekühlung

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Die Leistung von E-Auto-Batterien hängt stark von ihrer Temperatur ab. Mahle will deshalb die Verteilung dieser feiner steuern. Helfen sollen dabei Korallenstrukturen.

Mahle stellt auf der diesjährigen IAA eine bionische Kühlplatte vor.(Bild:  Mahle)
Mahle stellt auf der diesjährigen IAA eine bionische Kühlplatte vor.
(Bild: Mahle)

Autozulieferer Mahle stellt auf der IAA Mobility (5. bis 10. September) eine neuartige Kühlplatte für Traktionsbatterien von E-Autos vor, die dank bionischer Strukturen mehrere Vorteile bieten soll.

Statt die Kanäle für Kühlflüssigkeit streng geometrisch anzuordnen, hat man sich alternativ für natürliche Strukturen, wie sie etwa Korallen ausbilden, entschieden. Laut Mahle soll dank dieser Lösung die Kühlleistung um zehn Prozent steigen, zugleich soll der Druckverlust um 20 Prozent sinken.

Zudem lässt sich das angestrebte Temperaturfenster der Batterie zuverlässiger halten sowie der Akku homogener kühlen. Temperaturspanne und Temperaturspitzen fallen dabei kleiner aus, was sich positiv auf Leistung, Ladeperformance und Lebensdauer der Batterie auswirkt. Zusätzlich konnte Mahle beim neuen Kühlplattentyp den Materialbedarf um 15 Prozent senken.

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