Für urbane Frischluftfanatiker: Hong Guang Elektro-Mini

Elektromobilität Für urbane Frischluftfanatiker: Hong Guang Elektro-Mini

22.04.2021 Von Mario Hommen/SP-X

Der kleine Hong Guang Mini EV hat sich in China zum großen Verkaufsschlager entwickelt. Bald schon könnte das elektrische Minimobil auch in Europa Fans gewinnen.

Auf der Auto Shanghai stellt Wuling die Cabriolet-Version des Hong Guang Mini EV vor.
(Bild: Wuling)

Der in China erfolgreiche und mit einem Preis von rund 3.700 Euro günstige Elektro-Zwerg Wuling Hong Guang Mini EV feiert auf der Auto Shanghai (bis 28. April) Premiere als Cabriolet. Offiziell handelt es sich zwar um eine Studie, doch schon kommendes Jahr könnte das lifestylige Minimobil auch in Europa auf den Markt kommen.

Die recht nüchterne Optik des unter drei Meter kurzen Hong Guang wurde für das Cabrio-Konzept kräftig aufgehübscht. Für mehr Schick sorgen große Räder, Inlays in den Türen, mit dem Blech bündige Türgriffe oder LED-Leuchteinheiten vorne und hinten. Außerdem fehlt das Dach, was dem Fahrzeug seinen besonderen Lifestyle-Touch verleiht.

Bildergalerie

Beim Innenraum des offenen Mini EV hat sich Wuling richtig ins Zeug gelegt.

Bereits kommendes Jahr könnte der Oben-ohne-Stromer auch nach Europa kommen.

Oberhalb der geraden Schulterlinie ragen aus dem kastigen Fahrzeugkörper nur die Windschutzscheibe sowie die beiden Sitze mit Überrollbügel heraus. Hinter diesen kommt auf Knopfdruck das Stoffdach herausgeschossen, um sich nur fünf Sekunden später über den Häuptern der Insassen zu senken. Geschlossen hinterlässt das Mini EV einen nicht mehr ganz so schicken Eindruck.

200 Kilometer Reichweite

Der Innenraum ist aufgeräumt und modern eingerichtet. Für diesen Eindruck sorgen unter anderem ein abwechslungsreicher Materialmix sowie ein komplett digitales Cockpit mit zwei großen Displays. Als Antrieb dient ein 20 kW/27 PS starker E-Motor in Kombination mit einer 13,8 kWh großen Batterie, die bis zu 200 Kilometer Reichweite ermöglichen soll.

Klein, leicht und günstig: Der Ari 458 von Ari Motors. (Bild: Ari Motors)

Zwar vertreibt Wuling offiziell seine Autos nicht in Deutschland, doch der in Litauen ansässige Karossier Dartz importiert und vertreibt das Mini EV bereits in Europa unter der Marke Freze. Dartz-Gründer Leonard F. Yankelovich hat parallel zur Shanghai-Premiere der Cabriolet-Version angekündigt, diese als Freze Froggy zum Preis von rund 20.000 Euro ebenfalls in Europa anbieten zu wollen.

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