Elektromobilität Audi stellt neue Schwestermarke in China vor

In Großbuchstaben geschrieben und ohne die bekannten vier Ringe – so präsentiert sich AUDI, die neue Submarke des Ingolstädter Autobauers in China. Mit der neuen Marke wurde gleichzeitig eine neue Konzeptstudie vorgestellt: Der AUDI E concept entstand zusammen mit Partner SAIC.

Lokal gefertigt für die Nutzer vor Ort mit der neuen Marke und der Studie AUDI E concept will man die Erwartungen der chinesischen Verbraucher nicht nur erfüllen, sondern überreffen. „Mit der Premiere der Marke für elektrische und intelligente Modelle in China geht Audi neue Wege, um zusätzliche, technikaffine Kundengruppen zu erschließen“, erklärt Gernot Döllner, Vorsitzender des Audi-Vorstands. Das Konzeptfahrzeug soll einen Ausblick auf drei zukünftige Serienmodelle geben – das erste soll 2025 in den Markt eingeführt werden.

Exklusiv für China

Die technikaffine Zielgruppe erwartet vor allem eine hochwertige Fahrzeugvernetzung sowie automatisierte Fahrfunktionen. Hierfür bündeln Audi und SAIC ihre Kräfte. Die Ingolstädter wollen ihr Know-how in den Bereichen Premiumprodukt und Design, Entwicklung und Engineering einbringen – der chinesische Partner seine Geschwindigkeit, neue Produkte auf den Markt zu bringen, gepaart mit einem etablierten Technologie-Ökosystem und Kenntnisse hinsichtlich der Anforderungen des lokalen Marktes. Aus der Partnerschaft resultiert die Advanced Digitized Platform. „Die gemeinsame Plattform ist unsere Basis für eine neue Generation hochmoderner, intelligenter und vernetzter Fahrzeuge exklusiv für China“ unterstreicht Döllner. „Die kommenden Modelle richten sich an ein wachsendes und zugleich anspruchsvolles neues Kundensegment. Mit der Kooperation erweitern wir unser Portfolio an batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) in China und beschleunigen die Transformation des Unternehmens auf dem weltgrößten Markt.“ Die ersten drei Stromer werden in den Segmenten Mittelklasse und Oberklasse angesiedelt sein. Die Zusammenarbeit mit SAIC reduziert nach eigenen Aussagen die Entwicklungsphase bis zur Markteinführung um 30 Prozent. Das erste Serienmodell kommt im Jahr 2025 auf den Markt.

AUDI E concept im Detail

Das Konzeptfahrzeug verfügt über zwei Elektromotoren, je einer an der Vorder- und Hinterachse, die eine Gesamtleistung von 570 kW liefern. Zusammen mit dem Allradantrieb quattro ermöglicht das den Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden. Die Studie ist mit China-spezifischen Fahrerassistenzsysteme ausgestattet. Diese ermöglichen ein so entspanntes wie sicheres Fahrerlebnis – auf Schnellstraßen, im dichten Verkehr und beim automatisierten Parken.

Schnelles Laden

Das Konzeptfahrzeug ist mit einem 100-kWh-Akku ausgestattet, der bei voller Ladung eine nach CLTC kalkulierte Reichweite von mehr als 700 km ermöglicht. Die Advanced Digitized Platform verfügt zudem über eine 800-Volt-Architektur für schnelles Laden: So sollen zehn Minuten am Schnellader für 370 km Reichweite genügen.

Digitale Systeme und Fahrzeugvernetzung

Die Studie ist mit dem Bediensystem AUDI OS ausgestattet und sorgt dafür, dass sich das Fahrzeug an die individuellen Bedürfnisse der Fahrgäste anpassen lässt. Insbesondere bei digitalen Interaktionen werden alle wichtigen Informationen auf der obersten Menüebene platziert und präsentiert.

Ein Entertainment- und App-Ökosystem, das per Gesichtserkennung gesteuert wird, bietet viele intelligente Lösungen im Auto. Die Smartphone-Schnittstelle ermöglicht die nahtlose Integration des persönlichen Mobilgeräts des Nutzers.

Der AUDI Assistant, ein KI-Avatar, findet sich zentral unterhalb des Hauptdisplays platziert und bietet Touch- sowie Sprachsteuerung. Seine Gestaltung vermittelt bei der Interaktion sogar ein emotionales Feedback. AUDI Control, eine berührungsempfindliche Leiste, die sich unterhalb des KI-Avatars auf der Mittelkonsole befindet, ist ein Beispiel für die Kombination von berührungsempfindlichen Bedienelementen und digitalen Funktionen zu einem Premium-Designobjekt. Sie ermöglicht ebenfalls eine mühelose Navigation durch alle Inhalte auf dem Bildschirm. Das Bedienelement passt sich dabei kontextabhängig an jede Funktion oder jeden Inhalt an.

Nature meets Technology: das Interieur-Design

Das Designteam für das Interieur legte den Fokus auf die Verbindung des markentypischen Komforts und der nahtlosen Integration von Technologie. So lässt sich der AUDI E concept als nach eigenen Aussagen „stilvolle, komfortable und vernetzte Oase erleben, die perfekt zum urbanen Lebensstil in Chinas Megacities passt“.

Die Mittelkonsole bietet offene Ablagen für zwei Smartphones. Das geschwungene, sich zwischen beiden A-Säulen erstreckendende 4K-Touchdisplay bietet intuitiv zugängliche Informationen in einer neuen Dimension. Die digitalen Außenspiegel sind ebenfalls in dieses Display integriert. (se)

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