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Pedelec

Allrounder-E-Bike für den Alltag

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Würth Elektronik eiSos GmbH & Co. KG

Zusätzlich zum kleinen Bildschirm gibt es noch die Remote-Bedieneinheit am linken Lenkergriff, die dank farblich variabler Leuchttechnik alle für den Elektroantrieb wichtigen Informationen mitteilt und dank ihrer ergonomischen Tasten eine einfache Bedienung von Antrieb und Bordcomputeranzeige erlaubt.

Auch als S-Pedelec zu haben

Dank der Antriebstechnik qualifiziert sich das Ultimate als alltagstaugliches und spritziges Allrounder-E-Bike. Mögen muss man die erhöhte, für ein Hollandfahrrad typisch aufrechte Sitzposition, mit der das Ultimate an die Gazelle-Tradition anknüpft, diese zugleich allerdings eine Spur sportlicher auslegt. Alles ist ergonomisch angenehm eingerichtet.

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Der gekröpfte Lenker kommt den Händen entgegen, der verstellbare Vorbau erlaubt eine Feinjustierung der Lenkerposition. Die voluminösen Reifen und eine Zentralfederung für die Vordergabel sorgen für eine komfortable Note. Als sanfter Gleiter oder Offroader wie ein vollgefedertes E-SUV taugt das Modell hingegen nicht. Dafür fährt es sich angenehm stabil, präzise und wendig.

Zielsicher und mit ordentlich Schräglage kann man mit ihm um Ecken fegen. In Kurven darf man ruhig weiter strampeln, da die Pedale selbst am unteren Tiefpunkt nicht drohen, über den Asphalt zu schrubben. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Magura packen ordentlich zu. Angesichts dieser Fahreigenschaften überrascht es wenig, dass die Baureihe auch als 45 km/h schnelles S-Pedelec zu haben ist.

Für Vielfahrer ohne Offroad-Ambitionen

Dank breiter Schutzbleche und Riemenantrieb macht das Ultimate C5 außerdem im Regen eine gute Figur. Es handelt sich also um ein Fahrrad, mit dem man jeden Tag und außerdem auch gerne längere Strecken ohne besonderen Wartungsaufwand abspulen kann. Angesichts des Gebotenen scheinen die rund 4.000 Euro für die von uns getestete C5-Variante gut investiert.

Zumal die Ausstattung eine Lichtanlage, einen stabilen Seitenständer, ein Speichenschloss, einen belastbaren Gepäckträger und ergonomische Ledergriffe am Lenker beinhaltet. Das Gazelle Ultimate bietet ein Rund-um-glücklich-Paket für Aufrecht- und Vielfahrer ohne Offroad-Ambitionen, die nicht mehr klassisch mit Muskelkraft biken wollen.

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