Gerade kämpft sich die Bahn aus der Corona-Krise heraus und setzt auf die Rückkehr vieler Fahrgäste. Doch was ist mit dem grundsätzlichen Kurs? Der Verkehrsminister sieht Handlungsbedarf. Auch andere Parteien wollen eine Neuaufstellung. Wie die verschiedenen Pläne aussehen.

Das Problem von hohem Ladetempo ist der negative Einfluss auf die Leistungskapazität von E-Auto-Akkus. Ein Start-up aus England will nun einen Durchbruch erzielt haben.

Mazda ist bekannt für technische Sonderwege. Bei der zweiten Antriebsvariante des MX-30 schlagen die Japaner sogar gleich zwei davon gleichzeitig ein.

Ein kulleräugiges Retrogesicht, gute Verarbeitung und ein manchmal etwas vorlauter Sprachassistent: Diese Zutaten sollen dem vollelektrischen Ora Funky Cat aus dem chinesischen Great-Wall-Konzern zum Erfolg verhelfen. Wir haben ein paar Runden mit dem Stromer gedreht.

In Berlin, München, Köln, Düsseldorf, Münster und Reutlingen können sich Nutzer ab sofort Pedelecs von Tier über die Sixt-App holen. Das Programm des Vermiet-Giganten ist mittlerweile durchaus rund.

Die hohen Preise für E-Autos haben die Nachfrage nach den Stromern zuletzt deutlich gebremst. Und die Förderung sinkt weiter. Günstiger werden die Stromer nach Einschätzung von Experten erst in einigen Jahren. Der Gebrauchtwagenmarkt wird die Lücke bis dahin kaum schließen können.

Mega-Deal für Tesla: Hertz ordert bei den Kaliforniern 100.000 Fahrzeuge, die bis Ende 2022 ausgeliefert werden sollen. Daneben investiert der Autovermieter auch in Ladeinfrastruktur – und bewirbt seine E-Offensive mit einem globalen Superstar.

Die Deutsche Bahn will ihre Dieselzüge künftig durch klimafreundliche Alternativen ersetzen. Dafür hat sie mit Siemens einen Wasserstoffzug mit mobiler Tankstelle erprobt.

Innerhalb von zwei Jahren hat das chinesische Fabrikat Lynk & Co knapp 10.000 Autos in Deutschland auf die Straße gebracht – überwiegend als Abo-Fahrzeuge. Lynk-&-Co-Fahrer können ihr Auto auch per Knopfdruck mit anderen teilen. Diese Möglichkeit will Unternehmenschef Alain Visser künftig stärker herausstellen.

Die Mineralöl-Unternehmen Aral und Shell entwickeln neue Konzepte für künftige Tankstellen. Dafür lohnt sich auch ein Blick nach China, wo Betreiber schon deutlich weiter sind.