Künftig können Nutzer von Bosch-Pedelecs neben dem Smartphone auch das Display als digitalen Fahrradschlüssel nutzen. Auch mehrere Smartphones sind nun schlüsselfähig.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 600 km/h ist der E-Flieger von Rolls-Royce im Moment das schnellste elektrisch angetriebene Flugzeug der Welt: Er soll außerdem gleich drei Weltrekorde geknackt haben.

Jeder fünfte Neuwagen in Deutschland fuhr im Juli elektrisch. Nach dem schwachen Jahresstart boomen die Stromer wieder, was aber vor allem auf einen Vorzieheffekt bei gewerblichen E-Auto Käufern zurückzuführen ist. Für diese Kundengruppe wird die Anschaffung eines E-Autos ab September nämlich deutlich unattraktiver.

Die Deutsche Post DHL will ihre Flotte elektrifizieren. Und zwar nicht nur auf der Straße: Auch seine Frachtflugzeuge hat der Konzern dabei im Blick – und setzt auf das Modell „Alice“ von Eviation. Noch in diesem Jahr soll der erste E-Flieger seinen Jungfernflug absolvieren.

Für BMW-Elektroautos könnte bald eine Batteriefabrik in Ungarn entstehen. Der koreanische Hersteller Samsung SDI und das Münchner Unternehmen würden damit ihre bereits bestehende Kooperation weiter ausbauen.

Die zuständige Behörde Bafa hat im März den einmillionsten Förderantrag für ein Elektroauto genehmigt. Insgesamt wurde aber der Kauf von deutlich mehr Autos vom Staat unterstützt.

Im kommenden Jahr feiert die IAA Nutzfahrzeuge ihr Comeback. Allerdings heißt sie dann nicht mehr so. Und auch das inhaltliche Konzept der Messe soll sich grundlegend verändern.

Die IAA ist nach München umgezogen, der Protest ist ihr gefolgt. Von der Radsternfahrt bis zum „zivilen Ungehorsam“ reicht die Bandbreite der Aktionen. Die Veranstalter betonen ihre Dialogbereitschaft – und der bayerische Innenminister warnt vor Gewalt.

Eigene Autovermietung, ein Autoabo oder Carsharing: In Kfz-Betrieben sind Mobilitätsangebote, die über Kauf, Leasing oder Finanzierung eines Fahrzeugs hinausgehen noch rar, wie eine Umfrage zeigt. Doch in der Branche regt sich etwas.

Elektroautos aus China machen den europäischen Herstellern zu schaffen. Zum Schutz eigener Automarken koppelt Frankreich Kaufprämien für E-Autos jetzt an Umweltkriterien, die China benachteiligen.