Metalle und Mineralien für den Bau von E-Autos gibt es prinzipiell genug. Das heißt nicht, dass sie problemlos verfügbar sind.

Unter Foodtrucks stellt man sich meistens große Verkaufsstände auf Rädern vor. Dass es auch deutlich kleiner geht, zeigt Ari Motors, ein Hersteller von kleinen E-Fahrzeugen.

Die Ladestationen sollen die Kleinflugzeuge des Flugtaxi-Start-ups in etwa einer halben Stunde vollständig aufladen. Das Konzept soll sich auch für schwere E-Lastwagen und -Busse eignen.

Der Zulieferer will mit einer neuen, dielektrischen Flüssigkeit von Total Energies seine Thermomanagementsysteme für elektrische Fahrzeuge verbessern.

Sollten Senioren ab einem bestimmten Alter zu einem Fahreignungstest verpflichtet werden? Über diese Frage wird immer wieder diskutiert. Nun gibt es eine Studie aus Japan, die für die Tests spricht.

Die Franzosen erhoffen sich sinkende Kosten durch die Abspaltung der E-Auto-Sparte Ampere. Durch die Kostenreduktion soll Renault am Markt für Elektroautos besser aufgestellt sein.

Tempo 30 in Ortschaften? Die meisten Autofahrer lehnen dies ab. Aber man kann sich Kompromisse vorstellen.

Dem Verbrennermotor in Autos droht in Europa bis 2035 das Aus. Manche Autohersteller und die Mineralölbranche hoffen aber, dass zumindest synthetische Kraftstoffe weiterhin genutzt werden können. Ein Think Tank hat ausgerechnet, wie umweltfreundlich E-Fuels tatsächlich sind.

Das chinesische Elektroauto-Fabrikat bietet seinen künftigen Kunden mit „Zeekr Charge“ eine eigene Ladelösung an. Dahinter steht das White-Label-Produkt von Plugsurfing.

Stellantis hat die erste von vier neuen Plattformen für seine kommenden Elektromodelle präsentiert. Als eines der ersten Fahrzeuge könnte der neue 3008 auf der neu entwickelten Basis aufbauen.