So sieht der erste europäische Showroom der China-Marke Zeekr aus

Stockholm So sieht der erste europäische Showroom der China-Marke Zeekr aus

20.11.2023 Von Andreas Wehner 1 min Lesedauer

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Deutsche Kunden können seit September die ersten beiden Modelle der Volvo-Schwester Zeekr bestellen. Begutachten können sie sie nur online. In Schweden dagegen können Käufer sich die Autos jetzt auch physisch anschauen.

Der erste europäische Zeekr-Showroom hat in Stockholm seine Türen geöffnet.(Bild: Zeekr) — Der erste europäische Zeekr-Showroom hat in Stockholm seine Türen geöffnet.
(Bild: Zeekr)

Der chinesische Elektroauto-Hersteller Zeekr hat in Stockholm seinen ersten Showroom in Europa eröffnet. Im Zentrum der schwedischen Hauptstadt könne Kunden sich künftig die Fahrzeuge anschauen sowie ihr Wunschmodell vor Ort selbst konfigurieren und bestellen. Auf Wunsch gibt es Hilfe und Beratung von Zeekr-Produktexperten vor Ort.

Neben den Fahrzeugen gibt es eine Lounge. Kunden und Interessenten können zudem Merchandise kaufen und sich über Finanzierungsmöglichkeiten, Versicherungen und Ladelösungen informieren.

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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Zeekr hat in Stockholm seinen ersten europäischen Vertriebsstützpunkt eröffnet.(Bild: Zeekr)

In dem Showroom in der schwedischen Hauptstadt können Kunden ihr Wunschfahrzeug an 42-Zoll-Bildschirmen konfigurieren und bestellen.(Bild: Zeekr)

Zeekr verspricht „viele“ weitere Showrooms in Europa.(Bild: Zeekr)

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Zeekr bietet in Europa derzeit zwei Modelle an. Der Zeekr 001 kostet mindestens 59.900 Euro. Er ist wahlweise mit einer angetrieben Achse oder mit Allradantrieb erhältlich: In beiden Ausführungen ist eine 100-kWh-Batterie verbaut. In der Allradversion leistet der Zeekr 001 400 kW/544 PS. Den 200 kW/272 PS starken Hecktriebler bezeichnet Zeekr als Long-Range-Version. Sie soll mit einer WLTP-Reichweite von 620 Kilometern punkten.

Für den kleineren Zeekr X sind mindestens 44.990 Euro fällig. Auch in gibt es in zwei Antriebsvarianten. Die Allradversion bringt 315 kW/428 PS auf die Straße, während der Crossover mit Heckantrieb wie sein größerer Bruder mit 200kW/272 PS daherkommt. In beiden Varianten ist eine 69-kWh-Batterie verbaut, die im einmotorigen Long-Range-Modell eine Reichweite von bis zu 445 Kilometern nach WLTP ermöglichen soll.

In Schweden und den Niederlanden will Zeekr die ersten Fahrzeuge noch in diesem Jahr ausliefern. Die ersten deutschen Kunden sollen ihre Autos Anfang 2024 bekommen. Zeekr will bis 2026 auf allen wichtigen Märkten Westeuropas vertreten sein.

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