Batterietechnik Proof of Concept: Asahi Kasei stelt neuartigen Elektrolyt für Lithium-Ionen-Batterien vor

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Asahi Kasei hat einen Konzeptnachweis für Lithium-Ionen-Batterien mit einem neuartigen Elektrolyten mit hoher ionischer Leitfähigkeit erzielt. Damit können Batterien eine höhere Leistung bei niedrigen Temperaturen und eine verbesserte Lebensdauer bei hohen Temperaturen erreichen.

Asahi Kasei hat einen Konzeptnachweis für Lithium-Ionen-Batterien mit einem neuartigen Elektrolyten mit hoher ionischer Leitfähigkeit erzielt.(Bild:  Asahi Kasei)
Asahi Kasei hat einen Konzeptnachweis für Lithium-Ionen-Batterien mit einem neuartigen Elektrolyten mit hoher ionischer Leitfähigkeit erzielt.
(Bild: Asahi Kasei)

Lithium-Ionen-Batterien entfalten ihr volles Potential in einem Temperaturbereich von 10 bis 45 °C. Die Anwendung bei niedrigeren Temperaturen verringert die Batterieleistung erheblich. Bei höheren Temperaturen wiederum kommt es zu einer beschleunigten Alterung und einer verkürzten Lebensdauer der Batterie. Angesichts des weltweit rasch wachsenden Marktes für Energiespeichersysteme, insbesondere in Hinsicht auf Elektrofahrzeuge, sind eine stabile Batterieleistung und eine hohe Lebensdauer bei extremen Temperaturen von großer Bedeutung.

Acetonitril im Fokus

Asahi Kasei Honorary Fellow Akira Yoshino sah großes Potential in Acetonitril als Bestandteil für Lithium-Ionen-Batterieelektrolyten, und das Unternehmen begann 2010 mit der Entwicklung eines Elektrolyten mit hoher ionischer Leitfähigkeit unter Verwendung von Acetonitril. Die hohe Ionenleitfähigkeit ermöglicht es, die Größe der Batteriepacks zu verringern und gleichzeitig die Leistung beizubehalten, was zu einer höheren Energiedichte der Batterie und niedrigeren Kosten des Batteriepacks beiträgt.

Kommerzialisierung für 2025 geplant

Im Vergleich zu Zellen mit herkömmlichem Elektrolyten zeigten die getesteten zylindrischen Prototypzellen eine hohe Leistung bei -40°C und eine doppelte Zykluslebensdauer bei 60°C, bevor sie einen SOH-Wert von 80 Prozent erreichten. Die Kommerzialisierung ist für 2025 geplant.  (se)

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