Nio und CATL arbeiten gemeinsam an langlebigen Batterien

Elektromobilität Nio und CATL arbeiten gemeinsam an langlebigen Batterien

14.03.2024 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Nio und Contemporary Amperex Technology, besser bekannt als CATL, wollen zukünftig langlebige Batterien entwickeln, die den Anforderungen von Nios Power-Swap-Stationen entsprechen. Beide Unternehmen haben in Peking eine entsprechende Rahmenvereinbarung unterzeichnet.

Nio hat mit seinem Batterielieferanten CATL eine neue Kooperationsvereinbarung zur Entwicklung langlebigerer E-Auto-Akkus für den Batterietausch geschlossen.(Bild: Nio) — Nio hat mit seinem Batterielieferanten CATL eine neue Kooperationsvereinbarung zur Entwicklung langlebigerer E-Auto-Akkus für den Batterietausch geschlossen.
(Bild: Nio)

Für Batterien von New Energy Vehicles (NEVs), also Elektrofahrzeuge, Plug-In-Hybride und Brennstoffzellenfahrzeuge, gilt in der Regel eine Garantie von acht Jahren. Im Zeitraum von 2025 bis 2032 sind vom einen Garantieablauf die Batterien von rund 20 Millionen NEVs alleine in China betroffen. Das kann zu Problemen führen, wie einem Unterschied in der Lebensdauer von Fahrzeug und Batterie und recht hohen Kosten für den Batterieaustausch. An einer Lösung dieser Herausforderung arbeiten beide Unternehmen nun mit Hochdruck.

Kernkompetenzen kombinieren

Das Batterietauschsystem von Nio sorgt auch für eine gesunde Batterie und bestmögliche Lebensdauer. Überwacht werden die Batterie wichtigsten Faktoren ab: Temperatur, Energiedichte und Ladezyklen. Mittlerweile konnte der chinesische Autobauer die Lebensdauer von austauschbaren Batterien durch auf Big Data basierenden Betrieb und Versand weiter verlängern. Nach einer 12-jährigen Nutzung soll sie noch 80 Prozent ihrer Kapazität haben. Darüber hinaus hat Nio im Bereich der Batterieforschung und -entwicklung die kalendarische und zyklische Lebensdauer von Batterien durch Forschung und Entwicklung, die sich auf die intrinsischen Eigenschaften von Anoden- und Kathodenmaterialien sowie Elektrolyten konzentriert, erheblich verbessert.

CATL hat Kerntechnologien wie die langsame Kapazitätsabschwächung, Solid Electrolyte Interphase und Lithiumzusätze entwickelt, um die Lebensdauer von Fahrzeugbatterien zu verlängern. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit steht die langlebige Technologie für austauschbare Batterien im Mittelpunkt. CATL will außerdem Batteriesysteme mit längerer Lebensdauer für die kommenden Modelle von Nio entwickeln. Die beiden Unternehmen streben eine langfristige technologische Zusammenarbeit an.

Mit Battery-as-a-Service können Fahrer der chinesischen Automarke Nio je nach Bedarf Batterien mit unterschiedlichen Kapazitäten abonnieren – die Batterie lässt sich einfach und schnell an den Power Swap Stationen wechseln. (Bild: Dirk Kunde)

Nio betreibt in Deutschland aktuell acht sogenannte Power-Swap-Stations, in denen Nio-Fahrer die Antriebsbatterie ihres E-Autos automatisch tauschen lassen können. (Bild: Faruk Pinjo)

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