Neuer Elektrotransporter aus Großbritannien

Watt ECV1 Neuer Elektrotransporter aus Großbritannien

27.04.2023 Von Andreas Wehner 1 min Lesedauer

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Zusammen mit dem Aufbautenspezialisten Etrux hat das britische Unternehmen WEVC einen 3,5-Tonner auf Basis einer Skateboard-Plattform entwickelt. Einen Prototypen zeigten die beiden Unternehmen jüngst auf der Nutzfahrzeugmesse in Birmingham.

Das bristische Unternehmen WEVC hat einen ELektrotransporter entwickelt.(Bild: Watt/Duncan Jeggo) — Das bristische Unternehmen WEVC hat einen ELektrotransporter entwickelt.
(Bild: Watt/Duncan Jeggo)

Das britische Unternehmen Watt Electric Vehicle Company (WEVC) hat zusammen mit dem Aufbautenspezialisten Etrux einen besonders leichten Elektrotransporter entwickelt. Die beiden Unternehmen zeigten den Prototypen ECV1 im April auf der Commercial Vehicle Show in Birmingham. Er basiert auf der flexiblen Elektro-Plattform. Sie soll unterschiedliche Fahrzeuge in verschiedenen Größen ermöglichen, die für spezifische Einsatzmöglichkeiten gebaut werden.

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Das britische Unternehmen WEVC hat die Plattform für einen Elektrotransporter entwickelt.(Bild: Watt/Duncan Jeggo)

Sie soll verschiedene Größen und Aufbauten ermöglichen.(Bild: Watt)

Zusammen mit dem Aufbautenspezialisten Etrux zeigte WEVC einen Prototypen.(Bild: Watt)

Er zeichnet sich durch die zentrale Fahrerposition aus.(Bild: Watt)

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Wesentliches Merkmal sei die ergonomische Kabine mit einer zentralen Fahrerposition. Die Positionierung des Fahrers in der Mitte soll verschiedene Vorteile haben. So sein ein ein leichter Ein- und Ausstieg auf beiden Seiten möglich, heißt es in einer Pressemitteilung. Die Kopffreiheit sei groß, die großen Glasflächen sollen eine gute Rundum-Sicht bieten.

Die Platzierung des Fahrers in der Mitte ermögliche es zudem, die Frontfläche klein zu halten, was zu einem geringeren Luftwiderstand führen soll. In Kombination mit dem angeblichen klassenbesten Leergewicht will WEVC daher einen besonders energieeffizienten E-Transporter auf die Straße bringen.

Bislang gibt es jedoch nur den Prototypen. WEVC und Etrux haben jedoch eine Absichtserklärung unterzeichnet, die zum Aufbau weiterer unterschiedlicher Modelle führen soll. WEVC spricht von einer möglichen Jahresproduktion von 5.000 Einheiten.

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