DB Schenker, CATL und Trailer Dynamics arbeiten gemeinsam daran, die Battery Swapping Technology für elektrifizierte Trailer in Europa einzuführen. Im Rahmen dessen wollen die drei Unternehmen eine Machbarkeitsstudie für die Einrichtung und Umsetzung von Batteriewechselstationen durchführen, die in der Lage sind, den zukünftigen Bedarf an elektrifizierten Anhängern und potenziell elektrifizierten Lkw in ganz Europa zu decken. (Bild: DB Schenker) 6/15
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/cf/46/cf463e0ad69557fdf4c02174f911dee2/0129550734v2.jpeg "Das Open System Protocol von ams Osram für dynamische Beleuchtungsanwendungen und intelligente Fahrzeugnetzwerke soll in Zukunft als ISO-Norm umgesetzt werden. (Bild: ams Osram)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/bc/e6/bce6b275efa6c49b1c6b9f6db99bff38/0129532197v2.jpeg "Die speziell für Niederflurbusse entwickelte elektrische Portalachse AxTrax 2 LF liefert eine Dauerleistung von bis zu 360 kW und damit doppelt so viel wie ihr Vorgängermodell bei nahezu gleichem Gewicht. (Bild: ZF Group)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/cd/be/cdbe78bc0ea6af2f12fcf4d2a564f708/0129528943v2.jpeg "Der Weg zur Software-definierten Mobilität beginnt nicht im Fahrzeug, sondern in den Systemen, mit denen es entwickelt wird. Wer dabei auf alte Strukturen setzt, verliert nicht nur Zeit, sondern auch Zukunft. (Bild: PTC)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/60/cf/60cf1ef747fa86cbc8023235f90806ab/0129500016v2.jpeg "Schema einer physisch noch nicht existenten Axialfluss-Synchronreluktanzmaschine (Bild: IEEE Xplore | RWTH Aachen)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/cd/ac/cdace4bb3c4eb3a88a6802a8ce859942/0129454869v2.jpeg "Der neue Automobil-Mikrocontroller Stellar P3E von ST ermöglicht Echtzeit-KI-Anwendungen an der Edge und verbessert die Fahrzeugintelligenz erheblich. (Bild: STMicroelectronics)")
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S-Bahn eingesetzt werden. (Bild: SBB/CFF/FFS)")
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