Mehr Display-Größen: Microchip erweitert Touchscreen-Controller maXTouch M1

Bauelemente Mehr Display-Größen: Microchip erweitert Touchscreen-Controller maXTouch M1

27.01.2026 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Microchip hat seine Touchscreen-Controller-Baureihe maXTouch M1 ausgebaut, um eine sichere Touch-Erkennung für mehr Fahrzeug-Displays zu ermöglichen. Die Produktfamilie deckt nun Freiform-Breitbild-Displays bis zu 42 Zoll bis hin zu kleinen Kompaktbildschirmen im Bereich von 2 bis 5 Zoll ab.

Microchip hat neue Touch-Controller für sehr kleine und sehr große Display-Formate im Fahrzeug vorgestellt.(Bild: Microchip) — Microchip hat neue Touch-Controller für sehr kleine und sehr große Display-Formate im Fahrzeug vorgestellt.
(Bild: Microchip)

Die M1-Controller basieren auf dem eigenen Smart-Mutual-Touch-Erfassungsschema von Microchip und neuen Algorithmen, um das Signal-Rausch-Verhältnis (SNR) im Vergleich zu früheren Generationen um bis zu 15 dB zu verbessern. Smart Mutual Touch sorgt für eine zuverlässige Berührungserkennung auch bei integrierten Berührungssensoren, die hohen kapazitiven Belastungen und starker Display-Störkopplung ausgesetzt sind. Diese Eigenschaft spielt eine wichtige Rolle für große, dünne Displays wie On-Cell-OLEDs, um das Risiko falscher oder fehlender Berührungserkennungen anderer kapazitiver Lösungen zu minimieren.

Durchgehende Touch-Sensor-Designs

Der ATMXT3072M1-HC ist für große, durchgehende Touch-Sensor-Designs vorgesehen, die das Kombiinstrument und das zentrale Informationsdisplay (CID) abdecken. Mit einem Hardware-Design erfüllt der Baustein die Anforderungen von Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung.

Das durchgehende Touch-Sensor-Design behält unabhängig von der Umgebungsbeleuchtung einheitliche optische Eigenschaften bei. Die Host-Client-Lösung ATMXT3072M1-HC erscheint für die Host-MCU als ein maXTouch-Baustein, was das Systemdesign vereinfacht, weil keine externe MCU erforderlich ist, um die Touch-Koordinaten zusammenzuführen. Die maXTouch-Client-Interaktion wird vom maXTouch-Host-IC verwaltet.

Kompakte Display-Lösungen

Für kleine Bildschirme wurde der ATMXT288M1 entwickelt, um der steigenden Nachfrage nach kompakten Display-Lösungen gerecht zu werden, beispielsweise für KI-Fahrerassistenzsysteme, bei denen der Platzbedarf entscheidend ist. Ein TFBGA60-Gehäuse reduziert den Platzbedarf auf der Leiterplatte um 20 Prozent im Vergleich zum bisher kleinsten maXTouch-Produkt für den Fahrzeugbereich. Die Komponente eignet sich daher gut für platzkritische Anwendungen mit OLED-/microLED-Technologien.

Entwicklungstools

Die Touchscreen-Controller ATMXT3072M1-HC und ATMXT288M1 werden vom maXTouch-Ökosystem von Microchip unterstützt, einschließlich der integrierten Entwicklungsumgebung (IDE) maXTouch Studio für die Entwicklung und maXTouch Analyzer (MTA) für Tests in der Produktionslinie. Treiber für verschiedene Echtzeitbetriebssysteme sind verfügbar, u. a. für Linux, Android, Windows, AliOS, Automotive QNXT und Zephyr. (se)

Diodes hat mit dem AL3069Q einen 60-V-Boost-Controller für Anwendungen mit Hintergrundbeleuchtung im Fahrzeug auf den Markt gebracht. (Bild: Diodes)

Die Holographic-Windshield-Display-(HWD-)Technik ermöglicht Darstellungsformen auf der Windschutzscheibe, die eine uneingeschränkte Sicht auf die Straße gewährleisten. Währenddessen erhält der Fahrer alle relevanten Fahrinformationen und der Beifahrer kann das Infotainmentangebot nutzen. (Bild: Zeiss)

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Stand: 08.12.2025

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