Mikromobilität Mahle SmartBike Systems zeigt ersten Full-Power-Mittelantrieb

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Würth Elektronik eiSos GmbH & Co. KG

Mahle SmartBike Systems steigt ins E-Mountainbike-Segment ein und ergänzt sein Portfolio um einen Mittelantrieb. Mit dem Full-Power-Antriebssystem M40 profitiert der Nutzer von einem leichten Gewicht von 2,5 kg, einem Drehmoment von 105 Nm und einer Spitzenleistung von 850 W.

Das Unternehmen hat den Antrieb vor allem für elektrifizierte Mountainbikes und Trekking-Räder konzipiert. Neu entwickelte Batterien, Controller, Display und weiteres Zubehör ergänzen das System, das zugleich kompatibel mit allen Inhalten hauseigenen Ökosystems ist. M40 ist der erste Antrieb der neuen M- Serie, die man in den kommenden Jahren – ergänzend zur bereits bestehenden X-Serie mit den Nabenantrieben X20, X30 und XS – weiter ausbauen will.

Antriebssystem

Herzstück des kompakten Antriebssystems ist die neue Antriebseinheit, die in einem äußerst leichten Magnesiumgehäuse untergebracht ist. Mit einem Gewicht von 2,5 kg, einem Drehmoment von 105 Nm sowie einer Spitzenleistung von 850 W weist der M40 ein Leistungsgewicht von 340 W/kg. Darüber hinaus liefert der Antrieb ein Unterstützungsverhältnis von bis zu 400 Prozent.

Das Antriebssystem ist mit dem ETOR-Kurbelstandard kompatibel und gewährleistet damit eine einfache Integration in eine Vielzahl auf dem Markt verfügbarer Kurbelsätze. Der Motor ist über das Decoupling Mounting System (DMS) des Herstellers vom Rahmen entkoppelt, um so die Schwingungsübertragung in den Rahmen zu verringern.

Hohe Genauigkeit

Die integrierte Software sorgt durch einen ultrapräzisen Geschwindigkeitssensor für eine gleichmäßige, progressive Motorreaktion ohne ruckartige Bewegungen oder abrupte Leistungsspitzen. Das System sammelt Fahrdaten und passt die Unterstützung dynamisch und präzise an. Mit der Fähigkeit, Geschwindigkeitsänderungen auf weniger als drei Zentimetern Fahrstrecke zu erkennen, bietet das System eine höhere Genauigkeit als vergleichbare Angebote im Markt.

Das M40-System enthält darüber hinaus nachfolgende Fahrkontrollfunktionen:

• Motor Dynamic Overrun reduziert die Bremswirkung des Motors und ermöglicht ein sanftes Nachlaufen nach dem Pedalieren. Damit können Hindernisse gut überwunden werden. Darüber hinaus passt sich das System dank eines hochsensiblen Sensors eigenständig an die Fahrgeschwindigkeit an und sorgt für ein natürlicheres, auf die Fahransprüche abgestimmtes Fahrgefühl.

• Hill Brake verhindert beim Anhalten an steilen Anstiegen das Zurückrollen durch ein Auto Hold des Motors– für kontrolliertes, sicheres Anfahren.

Batterien

Der neue Antrieb überzeugt nach Herstelleraussagen mit einem optimierten Energieverbrauch insbesondere bei hohen Unterstützungsstufen. Das ermöglicht den Einsatz kleinerer, leichterer Batterien ohne Leistungseinbußen und bietet Herstellern mehr Gestaltungsfreiheit für agile und leicht zu handhabende Fahrräder.

Der M40 wird von neuen, leistungsstarken 48V-Batterien von Mahle angetrieben, die in Europa entwickelt und gefertigt werden. Dabei handelt es sich um:

• Batterie iM5 (534 Wh): Gemeinsam mit der iM5-Batterie wiegt der M40-Antrieb knapp 5 kg und ist damit eine der leichtesten Kombinationen auf dem Markt.

• Batterie iM8 (800 Wh) erlaubt eine Reichweite bis zu 150 km Autonomie oder 2.500 m Höhenunterschied.

Weil beide Akkus in ihrer Form identisch sind und über die gleichen Anschlüsse verfügen, können sie beliebig eingesetzt und ausgetauscht werden. Außerdem sind sie schnellladefähig.

Mehr Individualität

Mahle SmartBike Systems entwickelt E-Bike-Lösungen, die jeder Fahrradhersteller an seine Markenidentität und Anwendung anpassen und entsprechend konfigurieren kann. Das trifft auch auf das M40-System zu. Die Motoreinstellungen werden gemeinsam mit dem Hersteller definiert und zum Ende des Produktionsprozesses eines Fahrrads gespeichert. Damit kann jede Marke, die das M40-System einsetzt, Fahrräder individuell gestalten. Über das Mahle Zubehör Gateway lassen sich zudem Komponenten anderer Hersteller in das Ökosystem des Zulieferers integrieren.

Zubehör

Mit dem M40-System präsentiert der Hersteller neues Zubehör, wie

• Head Unit+ ist ein kompaktes und modernes Display mit einem 1,9-Zoll-Farbbildschirm und mehreren Montageoptionen. Es bietet klare und individualisierbare Informationen auf einen Blick. Die Head Unit+ ist Update-fähig und kann durch zukünftige Funktionen und Verbesserungen erweitert werden.

• Trio Remote ist ein kabelloses, kompaktes Steuerungsgerät, das einfach zu bedienen ist und intuitiven Zugriff auf die wichtigsten Funktionen und LED-Statusanzeigen ermöglicht, während der Fahrer seine Hände sicher am Lenker hält. Eine zweite Trio-Einheit kann mit Kurzbefehlen zur Steuerung zusätzlicher Funktionen ergänzt werden.

Für M40 kann auch bereits bestehendes Zubehör in voller Kompatibilität genutzt werden, wie die Duo Lenkerfernbedienung, die eShifter Steuerung der Unterstützungsstufe oder der ANT+-Fahrradcomputer Pulsar One.

Darüber hinaus können sich Nutzer über ihr E-Bike, Laptop, Smartphone oder ihre Apple Watch mit dem digitalen Ökosystem von MAHLE SmartBike Systems verbinden und auf dessen zahlreiche Funktionen zugreifen.  (se)

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