Leapmotor will E-Auto-Preise auf Verbrennerniveau drücken

China-Marke Leapmotor will E-Auto-Preise auf Verbrennerniveau drücken

13.09.2023 Von Andreas Wehner 1 min Lesedauer

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Der chinesische E-Auto-Hersteller Leapmotor stellte auf der IAA sein neues SUV C10 vor. Wann das Auto nach Deutschland kommt, steht noch nicht fest. Generell gibt Leapmotor sich zurückhaltend, wenn es um Europapläne geht. Die Autos sollen auf jeden Fall günstig sein.

Leapmotor will den neuen C10 weltweit verkaufen. Wann das Modell nach Europa kommt, steht indes noch nicht fest.(Bild: Wehner - VCG) — Leapmotor will den neuen C10 weltweit verkaufen. Wann das Modell nach Europa kommt, steht indes noch nicht fest.
(Bild: Wehner - VCG)

„Elektroautos müssen das Preisniveau von vergleichbaren Verbrennermodellen haben.“ Dieses Ziel verkündete Zhu Jiangming, Unternehmensgründer und CEO des chinesischen Elektroauto-Herstellers Leapmotor. Bis wann das Unternehmen das erreichen will, sagte der Manager nicht.

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Der chinesische Elektroauto-Hersteller Leapmotor steht in Europa in den Startlöchern.(Bild: Leapmotor)

Leapmotor verkauft in Frankreich bereits den T03. Allerdings sind die Stückzahlen niedrig. Die Chinesen sehen das Engagement dort als Pilotprojekt.(Bild: Wehner – VCG)

Über die weiteren Europapläne spricht Leapmotor noch nicht. Mit dem C10 soll jedoch in Kürze das zweite Modell die Homologation für Europa erhalten.(Bild: Wehner – VCG)

Auf der IAA in München zeigten die Chinesen zudem die Limousine C01...(Bild: Wehner - VCG)

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Leapmotor zeigte auf der IAA in München sein zweites Modell für die europäischen Märkte. Das SUV C10 nutzt die jüngste Fahrzeugarchitektur des Herstellers namens Leap 3.0. Sie zeichnet sich unter anderem dadurch aus, dass die Batterie dank Cell-to-Chassis-Technologie direkt in die Karosserie des Fahrzeugs integriert ist. Möglich sind Sowohl Hinterrad- als auch Allradantriebe mit einer Leistungsspanne von 170 bis 250 kW. Dank 800-Volt-Technologie sollen die Ladezeiten niedrig sein.

Konkrete Daten für den C10 gibt es noch nicht. Das Auto soll im kommenden Jahr für die europäischen Märkte homologiert werden. Ab dann wolle Leapmotor jedes Jahr ein weiteres Auto nach Europa bringen.

Bislang ist Leapmotor in Frankreich und Israel aktiv und verkauft dort den Elektro-Kleinwagen T03. Über konkrete Pläne, die über dieses Engagement hinaus gehen, spricht das Unternehmen noch nicht. In China verkaufen die Chinesen zudem die Limousine C01 und das mit einem Range-Extender ausgestattete SUV C11 Reev.

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