Systemtechnologien für den Bahnbetrieb Knorr-Bremse bekommt Alstom-Auftrag für 90 Züge im Rheinland und Ruhrgebiet

Von Stefanie Eckardt 2 min Lesedauer

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Für die Verkehrsverbände Rhein-Ruhr und go.Rheinland hat Alstom Knorr-Bremse mit der Ausrüstung der neuen S-Bahn Adessia Stream beauftragt. Für bis zu 90 Züge mit Längen von 150 und 170 Metern liefert das Münchner Unternehmen Brems- und Klimasysteme sowie automatische Frontkupplungen. Der Probebetrieb der Züge soll ab Sommer 2029 starten.

Alstom und Knorr-Bremse starten ihre Zusammenarbeit für die neue S-Bahn-Flotte im Rheinland und Ruhrgebiet. (Bild:  Alstom Advanced & Creative Design)
Alstom und Knorr-Bremse starten ihre Zusammenarbeit für die neue S-Bahn-Flotte im Rheinland und Ruhrgebiet.
(Bild: Alstom Advanced & Creative Design)

Um den Schienenverkehr in der Metropolregion Rhein-Ruhr auszubauen und attraktiver zu gestalten, arbeiten Alstom und Knorr-Bremse eng zusammen. Das Volumen des Ende 2025 erhaltenen Auftrags liegt für Knorr-Bremse im hohen zweistelligen Millionen-Euro-Bereich. „Attraktiver Schienenverkehr ist ein Schlüssel für die Mobilität von morgen – was auch aktuelle öffentliche Investitionsinitiativen unterstreichen“, erklärt Dr. Nicolas Lange, Mitglied des Vorstands von Knorr-Bremse und weltweit verantwortlich für die Rail Division. Er beton: „[…]. Dass unser Partner Alstom erneut auf unsere Bremsenkompetenz setzt und erstmals unsere Kupplungssysteme einbindet, bestätigt unsere Technologie- und Wachstumsstrategie. Die S-Bahnen für die Metropolregion Rhein-Ruhr stellen höchste Ansprüche an Qualität, Performance und Komfort – Bereiche, in denen unsere effizienten, zuverlässigen Systeme ihre Stärken ausspielen.“

Systeme für einen stabilen Fahrbetrieb

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der Zweckverband go.Rheinland setzen für ihr S-Bahn-Netz auf zuverlässige Fahrzeuge – Anforderungen, die Alstom in der Konstruktion berücksichtigt hat und die Knorr-Bremse mit ihrer Systemtechnik unterstützt. Mit den automatischen AutoLink-Frontkupplungen und RescueLink-Adapterkupplungen liefern die Münchner erstmals Kupplungstechnologie an Alstom. Die am Technologiestandort Budapest gefertigten Systeme ermöglichen schnelle und sichere Verbindungen und unterstützen hohe Betriebseffizienz, Wartungsfreundlichkeit und Flottenverfügbarkeit – entscheidend bei steigenden Fahrgastzahlen.

Zugleich sorgt die Bremssteuerung CubeControl für einen sicheren und stabilen Fahrbetrieb. Das Luftaufbereitungssystem AirSupply Smart stellt Druckluft bedarfsgerecht bereit und reduziert Geräuschemissionen, während kompakte Bremszangeneinheiten, Magnetschienenbremsen und Sandungssysteme Präzision und Performance weiter steigern.

Integrierte Klimaanlagen für Fahrgastabteile und Führerstand steigern durch angenehm temperierte Luft den Passagierkomfort. Durch den Einsatz von Propan sind sie umweltfreundlich und bieten dank Wärmepumpentechnologie und langlebigen Filtern hohe Energieeffizienz und optimierte Lebenszykluskosten.

Neue Adessia Stream S-Bahnen

Mit der neuen Adessia Stream S-Bahn-Generation verbessert Alstom den Regionalverkehr in der Region. Vorgesehen sind 90 neun- und elfteilige Triebzüge mit jeweils über 1.100 Plätzen. Sie sind gezielt auf die hohen Fahrgastströme und die Mischung aus städtischen und regionalen Verbindungen ausgelegt. Flexible Innenräume, barrierefreie Bereiche und moderne Informationssysteme erhöhen Komfort und Kapazität – und bilden gemeinsam mit der Systemtechnik von Knorr-Bremse ein leistungsfähiges, zukunftsorientiertes Fahrzeugkonzept. (se)

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