Software-definierte Fahrzeuge Harman öffnet seine Automotive-Software-Plattform

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Harmann Deutschland GmbH

Würth Elektronik eiSos GmbH & Co. KG

Mit der neuen Open-Source-Initiative von Harman verspricht sich das Unternehmen beschleunigte Entwicklungszeiten für Software-definierte Fahrzeuge und bricht mit traditionellen Entwicklungsmodellen der Automobilindustrie.

Fahrzeuge entwickeln sich zunehmend von mechanischen Produkten zu rollenden Rechenzentren. Während die Hardware weitgehend standardisiert ist, entscheidet künftig die Software über Funktionalität, Nutzererlebnis und Differenzierung im Markt. Jetzt hat Harman, ein zu Samsung Electronics gehörender Automobilzulieferer, seine umfassende Connected-Services-Plattform als Open-Source-Projekt über die Eclipse Foundation freigegeben. Die Eclipse Connected Services Platform (ECSP) stellt eine komplette Infrastruktur für die Entwicklung und den Betrieb vernetzter Fahrzeuganwendungen bereit und ermöglicht damit eine beschleunigte Umsetzung des Software-defined Vehicle (SDV) Konzepts.

Produktionsreife Plattform für vernetzte Fahrzeuge

Die nun öffentlich verfügbare ECSP-Plattform ist bereits in der Serienproduktion bei Fahrzeugherstellern und Flottenbetreibern im Einsatz. Das System wurde für die effiziente Verwaltung von bis zu 100.000 vernetzten Fahrzeugen konzipiert und unterstützt zentrale Funktionen für moderne Fahrzeugarchitekturen:

• Sichere und zuverlässige Fahrzeug-Cloud-Konnektivität,

• Erfassung und Verarbeitung großer Datenmengen,

• Umfassendes Management von Fahrzeugen und Endgeräten,

• Benutzer- und Identitätsverwaltung,

• Bereitstellung von Streaming-Anwendungen und

• Echtzeit-Fahrzeugtelemetrie.

Der Open-Source-Ansatz ermöglicht laut Harman eine beschleunigte Entwicklung skalierbarer SDV-Lösungen durch branchenweite Kollaboration und trägt zur Standardisierung wesentlicher Fahrzeugfunktionen bei.

Technische Architektur für Entwickler

Für Elektronikentwickler mit Softwarekompetenz bietet die ECSP-Plattform eine moderne Microservices-Architektur mit drei Hauptkomponenten:

• Offboard-Plattform: Cloud-basierte Dienste für Datenverarbeitung mittels Kafka-Streams, DSGVO-konforme Datenspeicherung und Fahrzeugkonnektivität über MQTT.

• Onboard-Client: Einsatzfertiger C++-Client für Telematik-Steuergeräte (TCUs), elektronische Steuergeräte (ECUs) und In-Vehicle-Infotainment-Systeme (IVI).

• Fahrzeugsimulator: Testumgebung für die Simulation von Fahrzeugdaten und -operationen vor dem Produktiveinsatz.

Heiko Huettel, VP of Software Products bei Harman, erklärt die Strategie: „Unsere Philosophie ist es, durch Kooperation skalierbare SDV-Lösungen zu ermöglichen. Mit der Open-Source-Veröffentlichung eröffnen wir anderen Unternehmen die Chance, darauf aufzubauen, Entwicklungszyklen zu verkürzen und gemeinsam ein starkes, offenes Ökosystem zu schaffen.“

Einbettung in das Eclipse-SDV-Ökosystem

Harman ist seit vergangenem Jahr strategisches Mitglied der Eclipse Software Defined Vehicle (SDV) Working Group. Mike Milinkovich, Executive Director der Eclipse Foundation, betont die Bedeutung des Beitrags: „ECSP bringt essenzielle neue Funktionen mit, die die Entwicklung flexibler, cloud-nativer Fahrzeugarchitekturen in der Open-Source-Community deutlich beschleunigen. Dank verbesserter Konnektivitäts-, Remote-Management-, Flotten- und Datenüberwachungsfunktionen bietet ECSP Automobilherstellern eine leistungsfähige Open-Source-Basis für die Realisierung differenzierter Fahrerlebnisse.“

Offene Kollaboration als Wettbewerbsfaktor

Die Veröffentlichung der Plattform folgt einem offenen Kooperationsmodell, das sich in der Cloud-Computing-Branche bewährt hat. Ähnlich wie Kubernetes, das ursprünglich von Google entwickelt wurde und heute der Standard für die Orchestrierung von Containern ist, könnte ECSP zur Referenzimplementierung für die Fahrzeugkonnektivität werden.

Der Open-Source-Ansatz ermöglicht es Entwicklern, die Software an spezifische Anforderungen anzupassen, eigene Entwicklungen einzubringen und von den Verbesserungen der gesamten Community zu profitieren. Das reduziert die Entwicklungskosten und fördert die Interoperabilität zwischen verschiedenen Systemen.

Verfügbarkeit und Ressourcen

Die erste öffentliche Version der ECSP-Plattform ist bereits verfügbar. Unternehmen, die an einer Mitarbeit im Projekt oder der Nutzung der Plattform interessiert sind, finden hier weitere Informationen. Die Codebasis und Dokumentation sind über die offizielle GitHub-Seite der Eclipse Foundation zugänglich.

Die Freigabe der ECSP unterstreicht den Wandel in der Automobilindustrie, wo Software zunehmend zum zentralen Differenzierungsmerkmal wird. Durch die Öffnung der Plattform könnte Harman eine Schlüsselrolle in der Definition kommender Standards für Software-definierte Fahrzeuge einnehmen und gleichzeitig von einem breiteren Ökosystem an Entwicklern und Anwendungen profitieren. (heh)

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