Power of Electronics: Praxisforum Elektrische Antriebstechnik Genügsamer Schluckspecht: Weite Strecken mit möglich wenig Energie zurücklegen

Power of Electronics – unter diesem Dach finden in Würzburg am 11. und 12. September 2024 fünf Spezialkonferenzen statt. Eine davon ist das Praxisforum Elektrische Antriebstechnik, das die Brücke zwischen Technikforschung und Anwendung schlagen will. Die Forschung tritt stark auf: Im Projekt Schluckspecht der Hochschule Offenburg konstruieren Studierende und Forschende gemeinsam Fahrzeuge, die mit möglichst wenig Energie möglichst weite Strecken zurücklegen.

1631,5 Kilometer mit nur einer Batterieladung legte das Batteriefahrzeug Schluckspecht E zurück – und zwar im August 2011. Nur einer von vielen Erfolgen, die das Team der Hochschule Offenburg seit seiner Gründung 1998 vorweisen kann. Und das Projekt entwickelt sich stetig weiter, um aktuellen Herausforderungen wie der Energie- und der Verkehrswende standzuhalten. Ob Stromer oder Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, die ein menschlicher Fahrer steuert oder die Maschine autonom – Mobilität wird neu gedacht.

Von der Theorie in die Praxis

Das Projekt Schluckspecht stellt sich Entwicklungs- und Konstruktionsherausforderungen unter realen Bedingungen, und zwar mit wenigen Ressourcen. So haben die Studierenden der Hochschule Offenburg die Gelegenheit, ihr theoretisches Wissen in die Praxis umzusetzen und am Bau eines hocheffizienten Fahrzeuges mitzuarbeiten. Mit diesen Fahrzeugen nimmt das Team regelmäßig am europäischen Shell Eco-Marathon teil, wo sich Fahrzeuge messen, um mit einem Liter Kraftstoff oder einer Batterieladung möglichst weit zu kommen.

Studierende der Hochschule Offenburg haben beim Projekt "Schluckspecht" die Möglichkeit - im Rahmen von Wahlpflichtfächern bis zu Abschlussarbeiten - theoretisches Wissen in die Praxis umzusetzen und bei dem Bau eines hocheffizienten Fahrzeuges, mit dem beim Shell Eco-Marathon teilgenommen wird, mitzuwirken. Zuletzt erfolgt das in der Kategorie „Prototype“ mit dem Schluckspecht 6, der über einen batterieelektrischen Antriebsstrang verfügt. Der Vortrag beleuchtet die Entwicklung dieses Fahrzeugs – mit Fokus auf dem elektrischen Antriebsstrang und der speziell dafür entwickelten und gefertigten Leistungselektronik.

Hardware-in-the-Loop-Simulation

Automobilspezifisch ist auch der Vortrag aus dem Hause dSpace zum Thema „Generischer Ansatz zur FPGA-basierten Echtzeitsimulation elektrischer Antriebe“. Eine in der Branche etablierte Methode, um Steuergeräte für elektrische Antriebe zu validieren, ist die Hardware-in-the-Loop-Simulation. Hierbei wird das physikalische Verhalten des Antriebs durch Echtzeitsimulation an den Ein- und Ausgängen des Steuergeräts nachgebildet. Aufgrund der hohen Anzahl verschiedener Typen von elektrischen Antrieben und immer komplexeren Regelverfahren, erhöhen sich die Anforderungen an die entsprechenden Echtzeitmodelle bezüglich Konfigurierbarkeit und Modellgüte. Um diesen Anforderungen gerecht zur werden, wurde das so genannte „Generic Drive Model“ (GDM) entwickelt, das echtzeitfähige Modelle jeglicher Antriebskonfigurationen mit flexibel definierbaren Detaillierungsgrad für die Implementierung auf einem FPGA bereitstellt.

Knowhow und Networking-Event für Leistungselektronik- und Stromversorgungsexperten

Power of Electronics am 11. und 12. September 2024 in Würzburg

Das Elektronikevent für Entwickler und Ingenieure bündelt sechs Spezialkonferenzen, die sich angefangen von der effizienten Stromversorgung über die intelligente Nutzung von elektrischer Leistung, effektiver Elektronikkühlung, neuester Relaistechnik, bis hin zur geordneten Abführung der überschüssigen Energie erstrecken.
Buchen Sie ein Ticket und erhalten Sie die Möglichkeit, die Vorträge aller sechs Veranstaltungen zu besuchen.

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Nur zwei der Highlights, die das Praxisforum Elektrische Antriebstechnik bereithält. Aber auch die Spezialkonferenzen Cooling Days, Relais-Technik-Anwenderforum, Forum Stromversorgungen und Leistungselektronik-Forum dürften das Herz eines jeden Elektronikentwicklers höherschlagen lassen, wie Andre Looks, Volkswagen Infotainment nach Teilnahme der Cooling Days betonte: „Wer sich im beruflichen Kontext mit dem Thema Elektronikkühlung befasst, sollte die Coolings Days im Kalender blocken. Selten findet man komprimiert auf zwei Tage so viele Informationen zum aktuellen Stand der Technik. Die unkomplizierte Kontaktaufnahme zu den Experten verschiedener Themen und die interessanten Vorträge runden die gelungene Veranstaltung ab.“  (se)

Die Welt der Leistungselektronik

„Take the red pill“

Grundlagen und Best Practices für Entwickler

Wärmemanagement in der Elektronik: Die Cooling Days 2024

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