Elektro-Transporter Geely-Tochter LEVC zeigt neue Plattform

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2017 hat der in LEVC umbenannte Hersteller der London Taxis sein erstes Elektromodell TX vorgestellt. Jetzt folgt der nächste Schritt.

In Coventry hat LEVC seine neue SO-Architektur für E-Autos mit drei Sitzreihen vorgestellt.(Bild:  LEVC)
In Coventry hat LEVC seine neue SO-Architektur für E-Autos mit drei Sitzreihen vorgestellt.
(Bild: LEVC)

Der London-Taxi-Hersteller LEVC will künftig auch rein batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge anbieten. Als Basis künftiger Vollblutstromer dient die nun vorgestellte Plattform SOA (Space Oriented Architecture), die Radstände von 3,0 bis 3,8 sowie Fahrzeuglängen von 4,86 bis 6,0 Meter erlaubt.

Im ebenen Fahrzeugboden lassen sich verschiedene Akkuformate von 73 bis 120 kWh für bis zu 700 Kilometer Reichweite unterbringen. Die neue Plattform ermöglicht Front-, Heck- und Allradantrieb. Neben Elektro-Transportern mit großer Ladekapazität sind auf der SO-Architektur auch Fahrzeuge für den Personentransport realisierbar. Bei der Vorstellung der neuen Plattform in Coventry hat LEVC unter anderem eine Variante mit drei Sitzreihen präsentiert.

Die Geely-Tochter stellt zudem ultraschnelle Ladetechnik, Cloud-Anbindung, schnelle Rechnertechnik und automatisierte Fahrfähigkeiten bis Level 4 für Fahrzeuge auf SOA-Basis in Aussicht. Wann erste neue LEVC-Modelle auf dem neuen Elektrochassis auf den Markt kommen, wurde nicht verraten. Die Plattform soll in Zukunft auch Partnern außerhalb des Geely-Konzerns zur Verfügung stehen.

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