Nutzfahrzeuge Fusion: Archion nimmt zum 01. April 2026 offiziellen Betrieb auf

Die Daimler-Truck-Tochter Mitsubishi Fuso und Hino haben den Namen des neuen fusionierten Unternehmens bekanntgeben. Archion will zum 01. April 2026 offiziell starten – basieren auf der endgültigen Vereinbarung zum Unternehmenszusammenschluss vom 10. Juni 2025 zwischen Daimler Truck und Toyota.

Der Name des neuen Unternehmens setzt sich aus „Arches“, zu Deutsch Bögen, und „Eons“ (Ewigkeiten) zusammen. Mit dem Ziel „Die Zukunft der gewerblichen Mobilität gestalten'“ soll Archion das gemeinsame Ziel aller beteiligten Unternehmen spiegeln, durch Mobilität einen Beitrag zu einer prosperierenden Gesellschaft zu leisten.

Für das neue Unternehmen wurde Satoshi Ogiso, derzeit CEO von Hino Motors als CTO benannt. Zusätzlich wird er als Executive Director bestellt. Darüber hinaus soll Hetal Laligi, derzeit Chief Financial Officer (CFO) von Mitsubishi Fuso als CFO und Representative Director fungieren. Diese Positionen treten mit dem geplanten Geschäftsstart am 1. April 2026 in Kraft und stehen unter dem Vorbehalt der erforderlichen Genehmigungen sowie des fristgerechten Abschlusses der Transaktion. Bis dahin werden beide Herren ihre derzeitigen Funktionen beibehalten. Des Weiteren wurden Kiyotaka Ise, Outside Director der Sumitomo Riko Company Limited, ebenso wie Christian Herrmann, Vice President und Head of Corporate Development Daimler Truck, als Non‑Executive Director benannt. Auch diese Positionen treten mit dem geplanten Geschäftsstart in Kraft.

Identifizierung potenzieller Synergien

Archion hat verschiedene Synergie-Initiativen angekündigt. Zum einen setzt man auf eine integrierte Plattformstrategie. Das hat zum Ziel, die Wettbewerbsfähigkeit auszubauen und die Stärken von Mitsubishi Fuso und Hino zu nutzen, um unter den jeweiligen Marken ein entsprechendes Produktportfolio aufzubauen. Die Unternehmen werden Möglichkeiten prüfen, wie sie ihre Plattformen für schwere, mittlere und leichte Nutzfahrzeuge synergetisch nutzen können, um „die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte weiter zu steigern, Kostenvorteile zu realisieren und schnellere Produkteinführungen zu ermöglichen“.

Darüber hinaus spielen Skaleneffekte eine wichtige Rolle. Beide Unternehmen wollen die Integration und Straffung der Bereiche Entwicklung, Beschaffung, Produktion und Logistik vorantreiben. Ziel ist es, die integrierte Plattformstrategie zu stärken und durch optimale Ressourcennutzung die Effizienz nachhaltig zu erhöhen. Die Zusammenlegung von Entwicklungsaktivitäten trägt dazu bei, doppelte Investitionen zu vermeiden sowie Produktplattformen zeitnah zusammenzuführen.

Die Bündelung der Einkaufskraft ermöglicht Kosteneinsparungen in zahlreichen direkten und indirekten Beschaffungsbereichen. Darüber hinaus streben die Unternehmen zusätzliche Effizienzsteigerungen an, indem sie Skaleneffekte nutzen, die aus Synergien ihrer Plattformen entstehen. Außerdem soll die Optimierung von Produktionsstandorten und Logistiknetzwerken zu Verbesserungen bei Kosten, Qualität und Lieferzeiten beitragen. Bis Ende 2028 werden die fünf japanischen Lkw-Produktionsstätten auf drei Standorte konzentriert: Werk Kawasaki (Kawasaki City, Präfektur Kanagawa), Werk Koga (Koga City, Präfektur Ibaraki) und Werk Nitta (Ota City, Präfektur Gunma). Das Hamura-Werk von Hino wird an die Toyota Motor Corporation übertragen, wie am 10. Juni 2025 verkündet. Mitsubishi Fusos Nakatsu-Werk wird konsolidiert werden im Werk Kawasaki.

Archion will auch eine Konsolidierung indirekter Funktionen voranzutreiben, um Überschneidungen zu reduzieren.

Die durch Integration und Effizienz erzielten Ressourcen werden teilweise in zukunftsweisende Investitionen im CASE-Bereich gelenkt. CASE steht für Connected, Autonomous & Automated, Shared und Electric. Insbesondere im Bereich Wasserstoff profitiert das fusionierte Unternehmen vom Know-how und die enge Zusammenarbeit von Toyota und Daimler Truck für Brennstoffzellentechnologie. Die kombinierten Ressourcen und Kompetenzen werden zudem Fortschritte beim autonomen Fahren beschleunigen. Bei vernetzter Mobilität werden Mitsubishi Fuso und Hino Lösungsangebote gezielt weiterentwickeln und effektiv Flottendaten für einen größeren Kundennutzen verwenden. (se)

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