Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Hino und Toyota gründen neues Gemeinschaftsunternehmen

Nutzfahrzeuge Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Hino und Toyota gründen neues Gemeinschaftsunternehmen

11.06.2025 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Toyota und Hino werden ein Gemeinschaftsunternehmen gründen. Das haben die Partner final bekannt bekanntgegeben. Gegenstand der Vereinbarungen: Mitsubishi Fuso und Hino schließen sich gleichberechtigt zusammen, um in Entwicklung, Beschaffung und Produktion von Nutzfahrzeugen zukünftig zusammenzuarbeiten. Daimler Truck und Toyota werden einen Anteil von jeweils 25 Prozent Joint Venture halten.

Freuen sich über die geschlossene Vereinbarung: Koji Sato, CEO Toyota, Satoshi Ogiso, CEO Hino, Karl Deppen, CEO Mitsubishi Fuso und designierter CEO der neuen Holdinggesellschaft und Karin Rådström, CEO Daimler Truck (vlnr).(Bild: Daimler Truck AG) — Freuen sich über die geschlossene Vereinbarung: Koji Sato, CEO Toyota, Satoshi Ogiso, CEO Hino, Karl Deppen, CEO Mitsubishi Fuso und designierter CEO der neuen Holdinggesellschaft und Karin Rådström, CEO Daimler Truck (vlnr).
(Bild: Daimler Truck AG)

Der größte Anteil des globalen Gütertransports findet über die Straße statt und ist eine wichtige Voraussetzung für die Wirtschaft. Daher spielt die Nutzfahrzeugindustrie eine immense Rolle – nicht nur in Deutschland. Um die „Zukunft von Nutzfahrzeugen zu gestalten“, haben sich Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Toyota und Hino zusammengeschlossen. Ziel ist es Mitsubishi Fuso und Hino in eine neue Holdinggesellschaft gleichberechtigt zu integrieren und die wirtschaftliche Effizienz in Bereichen wie Entwicklung, Beschaffung und Produktion zu verbessern. Geplant ist es, dass Daimler Truck und Toyota einen Anteil von jeweils 25 Prozent an der börsennotierten Holdinggesellschaft halten.

Logistikeffizienz und Dekarbonierung im Mittelpunkt

Die Partner streben die Geschäftstätigkeitsaufnahme des Gemeinschaftsunternehmens mit über 40.000 Mitarbeitern und Hauptsitz in Tokio im April 2026 an. Als CEO der Holdinggesellschaft soll Karl Deppen fungieren, der sich auf die neue Herausforderung freut, wie er betonte: „Ich fühle mich geehrt und freue mich, der designierte CEO des neuen Unternehmens zu sein und bin dankbar für das Vertrauen und die Unterstützung von Toyota und Daimler Truck, dies zu ermöglichen.“

Die neue Holdinggesellschaft soll einen wichtigen Beitrag in der Nutzfahrzeugindustrie leisten, indem sie zur Lösungsfindung in Bereichen wie CO2-Neutralität und Logistikeffizienz bei Nutzfahrzeugen beiträgt. Dabei setzt sie auf CASE-Technologien, kurz für Connected, Autonomous, Shared und Electric, einschließlich Wasserstoff.

Einzelheiten zu Art und Umfang der Zusammenarbeit und der Name des neuen Unternehmens sollen in den kommenden Monaten bekannt gegeben werden. Der Abschluss der Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der zuständigen Gremien, Aktionäre und Behörden. (se)

Testen in Tokio die Batteriewechseltechnik für Nutzfahrzeuge: Ample, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Mitsubishi Motors und Yamato Transport. (Bild: Ample)

Am Berliner Alexanderplatz traf sich am 25. und 26. März 2025 die Automobilbranche beim neuen VDA-Format Mobility Innovation Summit. (Bild: Stefanie Eckardt)

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Stand: 08.12.2025

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