Batterietechnik Finnischer Staat wird Mehrheitseigentümer bei Valmet Automotive

Von Stefanie Eckardt 3 min Lesedauer

Im Rahmen einer Eigentums- und Finanzierungsvereinbarung übernimmt der finnische Staat die Mehrheit an Zulieferer und Auftragsfertiger Valmet Automotive. Zusammen mit der Pontos Group wurde ein Anteil von 20,6 Produkt am finnischen Unternehmen von CATL gekauft. Damit hält Finnland nun 79 Prozent und die Pontos Group 21 Prozent an Valmet.

Der finnische Staat wird Mehrheitseigentümer von Valmet Automotive und der Tochtergesellschaft Ioncor.(Bild:  frei lizensiert bei Pixabay)
Der finnische Staat wird Mehrheitseigentümer von Valmet Automotive und der Tochtergesellschaft Ioncor.
(Bild: frei lizensiert bei Pixabay)

Valmet Automotive gestaltet seine Strategie neu. In Zukunft will das Unternehmen sich nicht nur auf das Automotive-Geschäft konzentrieren, sondern andere Sparten anpeilen, wie den Verteidigungssektor. In der veränderten geopolitischen Lage soll das Know-how von Valmet Automotive in der industriellen Serienfertigung ganz Finnland zugutekommen. Im Rahmen einer Eigentums- und Finanzierungsvereinbarung soll Valmets Tochter Ioncor, die sich auf Batteriesysteme spezialisiert hat, zur Finnish Minerals Group übergehen, einem staatlichen Unternehmen, das die Batterie-Wertschöpfungskette entwickelt. Der finnische Staat wird Mehrheitseigentümer von Valmet Automotive, während die Pontos Group weiterhin Minderheitseigentümer bleibt.

Im Jahr 2024 leitete Valmet Automotive eine strategische Überprüfung ein, um die Unabhängigkeit seiner Geschäftsbereiche zu erhöhen und das Auftragsfertigungsgeschäft auf neue Branchen auszuweiten. Der Abschwung in der europäischen Automobilindustrie hält weiterhin an und die Elektrifizierung des Verkehrs schreitet langsamer als erwartet voran. Die nun getroffenen Eigentums- und Finanzierungsvereinbarungen ermöglichen Valmet Automotive eine strategische Expansion: In Zukunft wird das Unternehmen sein Know-how in der industriellen Serienfertigung für diverse Branchen anbieten, darunter auch die Auftragsfertigung von Verteidigungsgütern. „Wir machen einen völlig neuen Schritt in der sechzigjährigen Geschichte von Valmet Automotive, da wir das Geschäft des Unternehmens über die Automobilherstellung hinaus ausweiten. Unsere in Finnland einzigartige Expertise in der industriellen Serienfertigung schafft eine starke Grundlage für diese Expansion. Dies wird unserem Geschäft neue Säulen hinzufügen und andererseits mehr inländische Produktionskapazitäten in Finnland schaffen, beispielsweise für die Bedürfnisse des Verteidigungssektors und die Versorgungssicherheit. Ich freue mich besonders, dass das spezielle Know-how in der industriellen Serienfertigung nun in Finnland verbleibt“, betont Pasi Rannus, CEO von Valmet Automotive.

Strategischer Wandel

Der Verkauf von Ioncor und die Investition des Staates sind wichtige Schritte im strategischen Wandel von Valmet Automotive. Das Tochterunternehmen entwickelt und produziert Batterielösungen für die Elektrifizierung von Transportmitteln, Bussen und Lkw sowie Off-Highway-Maschinen. Es wurde gegründet, als Valmet Automotive beschloss, seine drei Geschäftsbereiche unabhängiger zu machen: das Batteriesystemgeschäft, RKS (Roof & Kinematic Systems), das sich auf Dach- und Kinematiksysteme konzentriert und in Polen und Deutschland tätig ist, sowie das Auftragsfertigungsgeschäft der Muttergesellschaft.

Anteilsverteilung

Im Rahmen einer Eigentums- und Finanzierungsvereinbarung wird der finnische Staat Mehrheitseigentümer von Valmet Automotive. Der Staat und die Pontos Group haben einen Anteil von 20,6 Prozent an Valmet Automotive von der chinesischen Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) erworben. Nach der Finanzierungsvereinbarung wird der Staat 79 Prozent und die Pontos Group 21 %Prozent von Valmet Automotive besitzen. Das Eigentum am Unternehmen wird von Finnish Industry Investment auf den Staat übertragen. Darüber hinaus werden der Staat und die Pontos Group rund 37,5 Millionen Euro neues Kapital in Valmet Automotive investieren.

Gleichzeitig erwerben der Staat, die Varma Mutual Pension Insurance Company und die Pontos Group gemeinsam die Anteile von Valmet Automotive an Ioncor, die als Tochtergesellschaft in die Finnish Minerals Group integriert wird. Das staatliche Unternehmen arbeitet an der Batterie-Wertschöpfungskette. Nach der Finanzierungsvereinbarung wird Ioncor zu 70 Prozent im Besitz der Finnish Minerals Group 16 Prozent von Varma und 14 Prozent von Pontos sein. Darüber hinaus wird der Staat rund 20 Millionen Euro neues Kapital in Ioncor investieren.

Die Eigentums- und Finanzierungsvereinbarungen haben keine Auswirkungen auf den Betrieb der Valmet Automotive-Tochter RKS. Der CEO von Valmet Automotive, Pasi Rannus, wird seine Position weiterhin ausüben. (se)

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