eVTOL-Hersteller Volocopter muss Insolvenz anmelden

Luftfahrt-Technologie eVTOL-Hersteller Volocopter muss Insolvenz anmelden

03.01.2025 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Nach Lilium ist der nächste deutsche Flugtaxi-Hersteller insolvent. Doch während Lilium sich über ein Investorenkonsortium freuen kann, das mehr als 200 Millionen Euro zur Rettung bereitstellen will, muss Volocopter entsprechende Hilfe erst finden.

Demonstrierte im August den VoloCity bei einem Rundflug über Versailles. Nun musste Volocopter Insolvenz anmelden und sucht Investoren. (Bild: Raymar Laux) — Demonstrierte im August den VoloCity bei einem Rundflug über Versailles. Nun musste Volocopter Insolvenz anmelden und sucht Investoren.
(Bild: Raymar Laux)

Am zweiten Weihnachtsfeiertag haben die Geschäftsführer von Volocopter beim Amtsgericht Karlsruhe einen Antrag zur Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gestellt. Das Amtsgericht Karlsruhe ordnete am 27.12.2024 die vorläufige Insolvenzverwaltung an. Der Geschäftsbetrieb bleibt während des vorläufigen Insolvenzverfahrens aufrecht. Der vorläufige Insolvenzverwalter Tobias Wahl von Anchor führte inzwischen eine Mitarbeiterversammlung durch, um über die aktuelle Situation zu informieren und erste Fragen zum Verfahren zu beantworten. Er plant neben der Fortführung des Geschäftsbetriebs einen Investorenprozess einzuleiten. „Das Unternehmen benötigt jetzt eine Finanzierung, die es ermöglicht, die letzten Schritte zum Markteintritt zu gehen. Wir werden uns gemeinsam bemühen, bis Ende Februar ein Sanierungskonzept zu entwickeln und mit Investoren umzusetzen“, betont Wahl.

Markteintritt für VoloCity 2025 geplant

Das 2011 gegründete Baden-Württembergische Unternehmen entwickelt vollelektrische Senkrechtstarter und -landegeräte (eVTOL) für den urbanen Luftraum und die Software-Plattform, die die Informationen aller beteiligten Komponenten im Ökosystem miteinander verbindet. Das Startup steht kurz vor der Zulassung und dem Markteintritt seines des VoloCity. Nach der erfolgreichen Zertifizierung durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) strebt das Unternehmen den Markteintritt im Jahr 2025 an. (se)

Mit dem GOVY AirJet will GAC verschiedene Mobilitätsbedürfnisse zu erfüllen, angefangen von kurzen Pendelstrecken in der Stadt bis hin zu Mittelstrecken-Intercity-Reisen. (Bild: GAC)

Der Volocopter 2X am Osaka Heliport. (Bild: Volocopter)

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Stand: 08.12.2025

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