Trotz kontroverser Diskussionen soll Europa bei der Elektromobilität eine Vorreiterrolle einnehmen. Die CSA Group bietet mit ihrem Prüflabor am Standort Plattling in Bayern dynamische EMV-Prüfungen und maßgeschneiderte Hochspannungsprüfungen an.
Am bayerischen Standort in Plattling betreibt die CSA Group ein Prüflabor. Es ist auf die aktuellen und künftigen Anforderungen der Elektromobilität und Hochvoltkomponenten ausgerichtet.
(Bild: CSA Group)
Bereits Anfang 2023 stand Dieter Fröhlich von der CSA Group Rede und Antwort zum Thema EMV-Prüfungen und die möglichen Auswirkungen. Im aktuellen Interview mit Fröhlich geht es unter anderem um mehr Prüfkapazitäten für die Automobilbranche oder um dynamische EMV-Prüfungen zur Validierung und Zertifizierung im Hinblick auf das autonome Fahren.
Herr Fröhlich, welche spezifischen Technologien und Standards stehen im Fokus der neuen EMV- und OTA-Prüfverfahren?
„Wir decken ein breites Spektrum an Normen und Zertifizierungen für die Automobilbranche ab“, sagt Dieter Fröhlich von der CSA Group.
(Bild: CSA Group)
Unsere neuen EMV-Prüfverfahren konzentrieren sich auf eine Vielzahl von Technologien in verschiedenen Branchen und reflektieren die sich entwickelnden Anforderungen moderner Märkte. Im Automobilbereich testen wir kritische Komponenten wie Antriebe für Elektrofahrzeuge, DC/DC-Ladegeräte, AC/DC-Ladegeräte und Hochspannungsheizgeräte oder Wärmepumpen. Allgemeine EMV-Prüfungen bieten wir für Branchen wie Medizinprodukte, Industrieprodukte und Großmaschinen. Funktechnologien sind ein weiterer wichtiger Bereich. Hier testen wir Wi-Fi in den Bandbreiten 2,4 GHz, 5 GHz und 6 GHz, Bluetooth, Radaranwendungen bis 220 GHz, Ultrabreitband (UWB) und RFID-Systeme.
Das erweiterte Labor in Plattling unterstreicht unser Engagement, fortschrittliche Lösungen in diesen Bereichen anzubieten. Diese moderne Einrichtung ermöglicht es uns, den wachsenden Anforderungen an Konformität und Innovation gerecht zu werden und unsere Position als führendes Unternehmen in der EMV- und Funkprüfungslandschaft zu festigen.
Inwiefern sind die neuen Prüfeinrichtungen speziell auf aktuelle und zukünftige Anforderungen der Elektromobilität und Hochspannungskomponenten zugeschnitten?
Unser Labor in Plattling ist speziell auf die aktuellen und künftigen Anforderungen im Bereich von Elektromobilität und Hochvoltkomponenten ausgerichtet. Der modulare Aufbau unserer BlueBox-Systeme ermöglicht die einfache Erweiterung und individuelle Anpassung und bietet somit Flexibilität. So können wir beispielsweise zwei EMV-BlueBox-Systeme gleichzeitig anschließen und Bauteile mit zwei Achsausgängen prüfen. Dieser einzigartige Aufbau gestattet eine umfassendere Bewertung der Komponentenleistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen und liefert präzise Erkenntnisse zu möglichen Problemen wie Punkten mit hoher elektromagnetischer Emission.
Darüber hinaus sind unsere Stromversorgungsmodule für Spannungen bis zu 1.500 VDC und eine Leistung von 500 kW ausgelegt. Die geschirmten Absorberhallen und Schirmkabinen bieten eine kontrollierte Umgebung für die störungsfreie Prüfung von Hochvoltkomponenten, beispielsweise Welligkeitsprüfungen. Mit diesen fortschrittlichen Möglichkeiten ist unser Labor bestens für Elektromobilitätsprüfungen gerüstet.
Die Absorberhallen und Schirmkabinen gehören zu den Hauptmerkmalen der neuen Einrichtungen. Welche spezifischen Vorteile bieten diese gegenüber konventionellen Prüfständen?
Die Absorberhallen und Schirmkabinen in unserer neuen Einrichtung bieten gegenüber herkömmlichen Prüfkammern erhebliche Vorteile. Das fängt bei der Genauigkeit der Messergebnisse an. Die in unseren Hallen eingesetzten Abschirm- und Absorbermaterialien eliminieren externe Störfaktoren wie elektromagnetische Signale oder Funksignale. Das führt zu präzisen und reproduzierbaren Messungen. Darüber hinaus minimiert das reflexionsarme Design der Absorbermaterialien interne Reflexionen, was besonders bei Hochfrequenzmessungen von großer Bedeutung ist.
Unsere Einrichtungen bieten auch mehr Prüfmöglichkeiten. Sie decken einen breiten Frequenzbereich ab und sind daher ideal für Technologien wie IoT-Geräte, 5G-Systeme und Automobilkomponenten. Neben herkömmlichen Störfestigkeits- und Störaussendungsprüfungen ermöglicht unsere Einrichtung auch komplexere Bewertungen, einschließlich Antennencharakterisierung und Funkleistungsprüfungen. Damit gehören unsere Absorberhallen und Schirmkabinen zu den fortschrittlichsten in der Branche.
Wie unterstützen die neuen Prüfgeräte und Verstärkerräume eine präzisere und schnellere Analyse von EMV- und Funktests?
Die entsprechenden Räume in unserem neuen Labor sind mit Hochleistungsverstärkern ausgestattet, die auch bei hohen Frequenzen und Leistungen stabile, verzerrungsfreie Signale liefern. Diese Stabilität ist entscheidend für präzise Störfestigkeitsprüfungen. Außerdem sind die Verstärker strategisch nahe an den Prüfständen positioniert, um Signalverluste zu minimieren und die Ausgangsleistung besser kontrollieren zu können. Das schafft nicht nur genauere Prüfungen, sondern beschleunigt auch den gesamten Analyseprozess und hilft den Herstellern, Zeitvorgaben effizienter einzuhalten.
Die Prüfkapazitäten wurden für den Automobilsektor erweitert, speziell für EV-Komponenten und OTA. Welche Prüfnormen oder Zertifizierungen sind hier für die Industrie besonders relevant?
Unsere Prüfdienstleistungen für die Automobilindustrie decken ein breites Spektrum an Normen und Zertifizierungen ab, die für die Branche wichtig sind. Zu den regulatorischen Anforderungen gehört unter anderem die Richtlinie ECE R10, während die OEM-spezifischen Normen die elektrische Sicherheit (beispielsweise ISO 16750-2, ISO 21498, GS95003, VW80303 und MBN20123), EMV in Kraftfahrzeugen (wie ISO 11451, ISO 11452, CISPR 25, CISPR 12 und ISO 10605) oder auch allgemeinere OEM-Anforderungen (wie GS95002, TL81000, MBN50284, JLR-EMC-CS und ES96200) betreffen.
Stand: 08.12.2025
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Mit diesem umfassenden Angebot kann die CSA Group Herstellern dabei helfen, zu überprüfen, ob ihre Automobilkomponenten die geltenden Sicherheits-, Leistungs- und Konformitätsanforderungen der Regulierungsbehörden und die Erwartungen der Endkunden erfüllen.
Welche zusätzlichen Dienstleistungen oder flexible Testkonzepte werden speziell für Kunden der Automobil- und Industrieelektronik angeboten?
Für diese Kunden bieten wir eine breite Palette an spezialisierten Prüfdienstleistungen an. Dazu gehören Evaluierungen von Hochvoltkomponenten, wie beispielsweise dynamische Antriebsstrangprüfungen, elektrische und funktionale Sicherheitsbewertungen und Umweltsimulationsprüfungen. Wir bieten auch Bewertungen der Cybersicherheit, Prüfungen für Lichtsysteme und Funkprüfungen an. Dank diesem wachsenden Leistungsangebot können wir auf die unterschiedlichsten Kundenbedürfnisse eingehen und sicherstellen, dass die Produkte den geltenden Industrienormen entsprechen und unter Realbedingungen zuverlässig funktionieren.
Wie wirkt sich die dynamische EMV-Prüfung auf die Validierung und Zertifizierung in Hinblick auf autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeugsysteme aus?
Mit dynamischen EMV-Prüfungen können wir realistische Fahrszenarien simulieren und so wertvolle Erkenntnisse über das Zusammenspiel sicherheitskritischer Steuergeräte unter verschiedenen Bedingungen gewinnen. Dieser Ansatz sorgt dafür, dass Systeme für autonomes Fahren und vernetzte Fahrzeuge die wesentlichen Validierungs- und Zertifizierungsanforderungen europäischer Märkte erfüllen. Durch die Simulation realitätsnaher Fahrsituationen, können wir potenzielle Schwachstellen erkennen und unsere Kunden dabei unterstützen diese zu beheben und so die Zuverlässigkeit und Sicherheit insgesamt verbessern.
David Weinstein, President und CEO der CSA Group, über die langfristige Strategie der CSA Grop
Unsere Einrichtung in Plattling ist eines unserer größten Labore weltweit und unser Vorzeigeprojekt in Europa. Was hier an Prüftechnologie und Fähigkeiten konzentriert ist, sucht seinesgleichen. Wir sind überzeugt, dass unsere erweiterten Kapazitäten es ermöglichen, unseren Kunden Marktzugang zu verschaffen und ihnen dabei zu helfen, internationalen Vorgaben zu entsprechen. Diese strategische Ausrichtung auf fortschrittliche Prüflösungen, kundenorientierte Dienstleistungen und branchenführendes Fachwissen macht uns zu einem zuverlässigen Partner für Hersteller in ganz Europa.
Welche spezifischen EMV- und Funkprüfungen sind für medizintechnische Geräte und Industrieanlagen neu im Portfolio?
Wir haben unser Prüfportfolio für Medizinprodukte und industrielle Systeme um drahtlose Koexistenztests und Ad-hoc-Evaluierungen erweitert, die von der US-amerikanischen Food and Drug Administration (FDA) gefordert werden. Diese Prüfungen helfen dabei, angesichts miteinander in Konkurrenz stehender drahtloser Technologien zu klären, welche wesentlichen Leistungsmerkmale diese jeweils bieten. Zu den weiteren neuen Funktionen gehören Prüfungen für 6 GHz-WLAN, RFID bei 915 MHz und partielle 5G-Mobilfunkbewertungen. Mithilfe dieser Verbesserungen können wir die wachsenden Anforderungen im medizinischen und industriellen Sektor mit modernen Prüflösungen erfüllen.
Wie wirkt sich die Verfügbarkeit eines hochmodernen Prüflabors auf die Innovationskraft und den Markteintritt neuer Technologien in Europa aus?
Unser neues Labor schafft erheblich mehr Prüfkapazitäten. Es ermöglicht die Prüfung größerer Produkte und höherer Anschlusswerte. Dank verkürzten Vorlaufzeiten und der Skalierung der Leistung können die Hersteller ihre Produkte effizienter auf den Markt zu bringen. Die fortschrittlichen Möglichkeiten unserer Einrichtung treiben die Entwicklung neuer Technologien voran und geben Herstellern die Sicherheit, beim Erweitern der Innovationsgrenzen in Europa dennoch regulatorische Anforderungen zu erfüllen. (heh)