Solar-Offroader Stella Terra Ein E-Kraxler mit Solarpower

Von sp-x 1 min Lesedauer

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Elektroautos fürs Gelände sind noch rar. Studenten der TU Eindhoven haben nun ein Auto entwickelt, dass nicht nur abseits befestigter Wege funktionieren soll, sondern auch Solartechnik statt Ladesäulen nutzt.

Auf Straßen und Ladeinfrastruktur ist der von Studenten der TU Eindhoven gebauten Stella Terra nicht angewiesen.(Bild:  STE Bart van Overbeeke)
Auf Straßen und Ladeinfrastruktur ist der von Studenten der TU Eindhoven gebauten Stella Terra nicht angewiesen.
(Bild: STE Bart van Overbeeke)

Studenten des Solar Team der TU Eindhoven haben mit dem Stella Terra ein weiteres solargetriebenes Experimentalfahrzeug auf die Räder gestellt. Neben einer autarken Stromversorgung bietet das viertürige Auto noch ein gehobenes Maß an Geländetauglichkeit. Die Studenten wollen mit dem Fahrzeug zeigen, dass ein Einsatz von E-Autos auch in entlegenen Gegenden ohne Ladeinfrastruktur möglich ist.

Die Solarzellen auf dem Dach des Stella Terra sollen an sonnigen Tagen Strom für bis zu 630 Kilometer Reichweite generieren. Zudem soll das straßenzugelassene und lediglich 1,2 Tonnen schwere Geländeauto bis zu 145 km/h schnell fahren.

Stella Terra wurde robust konstruiert, um mit ihm auch abseits befestigter Straßen fahren zu können. In Holland hat das Modell bereits seine Fahrtauglichkeit unter Beweis gestellt. Im Oktober soll es sich außerdem in Marokko bewähren. Auf der Tour wollen die Studenten unterschiedliche Landschaften durchqueren, um schließlich bis in die Sahara vorzudringen, ohne auf dem Weg dorthin eine Ladesäule zu besuchen.

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