Datenlogger zur Flottenerprobung Mit CAN, LIN und Ethernet auf Erprobungsfahrt gehen

Von Dipl.-Ing. (FH) Hendrik Härter 2 min Lesedauer

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Für die umfassende Erprobung von Messaufgaben bietet der skalierbare Datenlogger IPE853 verschiedene Messeingänge und ermöglicht den Zugriff auf Busnetzwerke und Steuergeräteprotokolle. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Testfahrt bei Kälte oder in der Wüste stattfindet.

Datenlogger IPE853 bietet Zugriff auf Bus-Netzwerke und Steuergeräte-Protokolle.(Bild:  Ipetronik)
Datenlogger IPE853 bietet Zugriff auf Bus-Netzwerke und Steuergeräte-Protokolle.
(Bild: Ipetronik)

Der IPE853 Datenlogger ist speziell für Flottenerprobungen unter Extrembedingungen ausgelegt. Bei Heißland- und Kaltlanderprobungsfahrten werden sowohl Gesamtfahrzeuge als auch Komponenten intensiv getestet. Ausgestattet mit dem x6425RE-Prozessor, erreicht der IPE853 einen Performanceindex von 2935 und ist für Messapplikationen an allen aktuellen Automotive-Netzwerken. Ausgestattet ist der Datenlogger mit einem Aluminiumgehäuse, sodass er sich für den Einsatz unten rauen Bedingungen eignet.

Zudem arbeitet der Datenlogger in einem Temperaturbereich von -40 bis 80 °C bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 5 bis 95 Prozent. Dank Schutzklasse IP54 erfüllt der IPE853 die Anforderungen für Automotive-Umgebungsbedingungen, sowohl im Erprobungsträger als auch außerhalb des Fahrzeugs.

Zu den Eigenschaften des Loggers gehören:

  • Leistungsstarker x6425RE-Prozessor
  • 3 x 1 GbE Messeingänge
  • 16 x CAN FD-SIC Messeingänge, davon 8x per Software von CAN auf LIN umschaltbar (kanalweise)
  • Datenspeicher bis zu 1 TByte und 16 GByte interner RAM-Speicher
  • Leistungsbedarf von typ. 16 W
  • USB-C, 4G-Modem, WiFi, Bluetooth und GNSS-Empfänger

Durch die geringe Leistungsaufnahme von typ. 16 W ist der IPE853 ideal für die Erprobung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen geeignet. Neben den digitalen Busgrößen erfasst der Logger in Verbindung mit den Hochvoltmessmodulen alle physikalischen Größen wie Spannungen, Ströme und Temperaturen an HV-Nebenaggregaten und HV-Batteriesystemen.

Für die präzise Temperaturerfassung im Motorraum, Getriebe, Antriebsstrang und Abgassystem kann der IPE853 mit den neuen Temperaturmessmodulen M-THERMO3 16 der M3-Serie kombiniert werden.

Datenmanagement mit mobiler App

Das aufeinander abgestimmte Hard- und Softwaresystem ermöglicht eine schnelle Konfiguration, Datenerfassung und Auswertung mit der Datenlogger-Software IPEmotion RT. Das Messsystem erlaubt per Plug-and-play eine vollautomatische Datenerfassung während der Versuchsfahrt. Die mobile Edition der Messdatenerfassungssoftware IPEmotion ME visualisiert die Betriebsdaten auf Tablets und Smartphones. Umfangreiche Analyse- und Visualisierungsfunktionen sowie die direkte Cloud-Anbindung ermöglichen parallel eine Echtzeitübertragung der Daten in die IPEcloud zur dezentralen Analyse und Auswertung am Arbeitsplatz.

Der skalierbare Datenlogger IPE853 deckt verschiedene Messaufgaben bei der Gesamtfahrzeugabsicherung ab. Mit zahlreichen Messeingängen für CAN, LIN und Ethernet ist er für alle physikalischen und digitalen Busgrößen einsetzbar. Anwender haben Zugriff auf alle Bus-Netzwerke und Steuergeräte-Protokolle, sowohl signal- als auch traffic-basiert. Kombiniert wird die Funktion mit Video- und Audio-Daten.

Die Umschaltfunktion von CAN auf LIN erfolgt kanalweise. Dank Steckerkompatibilität zu allen IPElog2- und M-LOG-Varianten bietet der IPE853 die Upgrade-Möglichkeit für bestehende Logger-Systeme ohne weitere Kabelerweiterungen und Adaptionen. (heh)

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