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Bahntechnik Benteler übernimmt Deutsche-Bahn-Tochter ioki

Von Stefanie Eckardt 2 min Lesedauer

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Deutsche Bahn AG
Benteler Automobiltechnik GmbH
Metrofunk Kabel-Union GmbH
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Ioki, Anbieter für Software-basierte Mobilität und Tochterunternehmen der Deutschen Bahn wird zukünftig unter der Flagge von Benteler agieren. Darauf haben sich beide Unternehmen geeinigt und eine entsprechende Vereinbarung unterschrieben. Der Abschluss der Übernahme soll in Kürze erfolgen.

Benteler kauft ioki, die DB-Tochter für Software-basierte Mobilität. Zusammen mit Holon wollen die drei Unternehmen ein ganzheitliches Mobilitätsangebot für autonomes Fahren im ÖPNV auf die Spur bringen. (Bild: ioki)
Benteler kauft ioki, die DB-Tochter für Software-basierte Mobilität. Zusammen mit Holon wollen die drei Unternehmen ein ganzheitliches Mobilitätsangebot für autonomes Fahren im ÖPNV auf die Spur bringen.
(Bild: ioki)

Sobald die Übernahme in trockenen Tüchern ist, soll ioki zusammen mit Holon und Benteler der erste Full-Service-Anbieter für autonome Mobilität in Europa werden. Dabei wird Holon das autonom fahrende Shuttle Holon urban. ioki bringt Plattform- und Routing-Technologie für On-Demand- und ÖPNV-Integration mit. Benteler Mobility verantwortet den Betrieb und die Finanzierung der autonomen Flotten. Städte, Verkehrsbetriebe und Mobilitätsanbieter erhalten so ein ganzheitliches Mobilitätsangebot aus einer Hand – von Fahrzeug über Software bis hin zum Betrieb.

Zeitnahe, breite Einführung schafft Akzeptanz

Die Mobilitätsanalysen von ioki können zum Beispiel potenzielle Gebiete identifizieren, in denen autonome Fahrzeuge den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sinnvoll ergänzen und verbessern. Software und Fahrzeug sind jeweils skalierbar und aufeinander angepasst. So können Kommunen und Betreibern Kosten sparen. Darüber hinaus lassen sich autonome Mobilitätsangebote nicht nur schneller einführen, sondern für diese auch Akzeptanz schaffen.

Erste gemeinsame Projekte in Arbeit

Die Deutsche-Bahn-Tochter wurde 2018 gegründet und beschäftigt heute über 100 Mitarbeiter. Die On-Demand-Software des Unternehmens kommt in über 200 Verkehren zum Einsatz und erreichte bis dato rund 10 Millionen Fahrgäste. Seit der Gründung spielt die Einführung autonomer Fahrzeuge in den Nahverkehr eine wichtige Rolle. Dank datenbasierter Verkehrsplanung und Betriebssimulation kann das Unternehmen einen entsprechenden Beitrag leisten.

Durch die Transaktion eröffnen sich nun neue Wachstumsmöglichkeiten. Denn das Unternehmen war bisher zumeist in Europa tätig. Durch die Übernahme bietet sich auch der Zugang zu internationalen Märkten. Die fahrergestützte On-Demand-Lösung bleibt eine strategische Säule von ioki. Sie wird unter dem neuen Eigentümer intensiv weiterentwickelt. Damit soll über den Einsatz gemischter Flotten ein nach eigenen Aussagen „nahtloser Übergang in die Zukunft des autonomen Fahrens“ ermöglicht werden. Im autonomen Bereich agiert ioki auch in Zukunft fahrzeug- und systemunabhängig. So kann man nicht nur die Holon urban nutzen, sondern auch die Technologie anderer Anbieter integrieren.

Alle drei Unternehmen arbeiten derzeit an ersten gemeinsamen Projekten, die als Blaupause für die geplante integrierte Gesamtlösung dienen. (se)

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