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Alternative Antriebe Aus für Hydrotec: General Motors beendet Brennstoffzellen-Entwicklung für Pkw

Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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General Motors gibt das Aus für die Brennstoffzellen-Entwicklung von Pkw bekannt. Das US-amerikanische Unternehmen sieht mittlerweile wenig Potenzial in Wasserstoff-Brennstoffzellen-Pkw und konzentriert sich verstärkt auf batterieelektrische Fahrzeuge.

General Motors stoppt seine Brennstoffzellen-Entwicklung für Pkw.(Bild: © 2025 John F. Martin and General Motors. This image is protected by copyright but provided for public relations, editorial and)
General Motors stoppt seine Brennstoffzellen-Entwicklung für Pkw.
(Bild: © 2025 John F. Martin and General Motors. This image is protected by copyright but provided for public relations, editorial and)

Reichweiten von bis zu 700 Kilometern und ein Tankvorgang, der ähnlich kurz dauert wie bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor – Pkw mit Brennstoffzelle gelten als Alternative zum batterieelektrischen Fahrzeug. Doch Infrastruktur und Effizienz lassen zu wünschen übrig. Nicht nur in Deutschland. In den USA existieren laut US-Energieministerium nur 61 öffentliche H₂-Stationen, die sich fast alle in Kalifornien befinden.

Fokus auf BEVs

Kein Wunder, dass die Brennstoffzelle in USA vor dem Aus steht. Insbesondere da jetzt General Motors beim Pkw mit Brennstoffzelle die Reißleine zieht. Der Autobauer stellt die Entwicklung von Pkw mit Brennstoffzellenantrieb ein und cancelt seine Pläne, in Detroit das angekündigte Hydrotec-Werk zu bauen – immerhin ein 55-Millionen-Dollar-Projekt, bei dem in Zusammenarbeit mit Piston Automotive 144 neue Arbeitsplätze entstehen sollten. Der Automobilhersteller wird nach eigenen Aussagen seine Forschungs- und Entwicklungsressourcen sowie sein Kapital auf Batterien, Ladetechnologie und Elektrofahrzeuge konzentrieren, anstatt auf Wasserstoff, dessen Potenzial für Pkw bisher nicht gegriffen hat.

Schwerlastverkehr durchaus von Interesse

Als vielversprechend für das Brennstoffzellen-Geschäft im Gegensatz zum Einsatz im Pkw deklariert General Motors industrielle Bereiche wie die Notstromversorgung und den Bergbau, aber auch den Schwerlastverkehr. Daher setzt das Unternehmen die Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen für Rechenzentren und die Stromerzeugung durch Fuel Cell System Manufacturing, einem Joint Venture von GM und Honda, fort. (se)

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