Volkswagen China und CATL arbeiten gemeinsam an Lithiumbatterien

Elektromobilität Volkswagen China und CATL arbeiten gemeinsam an Lithiumbatterien

26.02.2025 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Volkswagen Group China und CATL wollen gemeinsam die Produktentwicklung für Lithiumbatterien vorantreiben. Das haben beide Unternehmen mit einer Absichtserklärung bekräftigt. Ziel der Kooperation ist es, an Forschung und Entwicklung, neuen Materialanwendungen und der Komponentenentwicklung für NEVs zu arbeiten.

Volkswagen China und CATL arbeiten zukünftig gemeinsam an Lithiumbatterien. Damit will sich der Autobauer für den chinesiischen Markt im Bereich NEVs stärker aufstellen.(Bild: Volkswagen AG) — Volkswagen China und CATL arbeiten zukünftig gemeinsam an Lithiumbatterien. Damit will sich der Autobauer für den chinesiischen Markt im Bereich NEVs stärker aufstellen.
(Bild: Volkswagen AG)

Diese Absichtserklärung unterstreicht die Elektrifizierungsstrategie von Volkswagen China. Sang Fengjie, Executive Vice President und Leiter des Einkaufs des Unternehmens, betonte, dass eine vertiefte Zusammenarbeit mit CATL die Bereitstellung leistungsstarker und kosteneffizienter Batterielösungen fördern wird. Gleichzeitig trägt sie zur Verbesserung der Transparenz und Widerstandsfähigkeit der Lieferkette bei, sodass der Autobauer die wachsende Nachfrage im Markt für NEVs besser bedienen kann.

Kreislaufwirtschaft im Visier

Zukünftig wird die Partnerschaft über Antriebsbatterien hinausgehen und auch Bereiche wie Batterierecycling, Batteriewechselsysteme, Vehicle-to-Grid-Technologie, CO₂-Reduktion sowie die Transparenz der Rohstofflieferkette umfassen. Diese Maßnahmen sollen die Position des Herstellers stärken, um Marktchancen zu nutzen, chinesischen Kunden sicherere und hochwertigere NEVs anzubieten und den Übergang zur Elektromobilität weiter zu beschleunigen. (se)

All-Solid-State Lithium-Schwefel-Batterien könnten die nächste Generation der Batterien einläuten. (Bild: frei lizenziert)

Yang Hanbing, CEO of Contemporary Amperex Intelligent Technology verkündete mit Stolz, dass bei einem Crash-Test auf einen Pfeiler bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h Chassis und die in seinem Inneren verbaute Powerbatterie weder explodiert sind noch Feuer gefangen haben. (Bild: CATL)

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Stand: 08.12.2025

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