vhh.mobility, IAV und eVersum entwickeln autonomes Shuttle für ÖPNV in Hamburg

Kooperation vhh.mobility, IAV und eVersum entwickeln autonomes Shuttle für ÖPNV in Hamburg

05.12.2024 Quelle: Pressemitteilung 2 min Lesedauer

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2025 soll das erste autonome Fahrzeug durch die Straßen von Hamburg-Harburg rollen: Das haben heute vhh.mobility und IAV vereinbart. Dazu haben beide Unternehmen eine Forschungs- und Entwicklungskooperation beschlossen. Partner für den Bau und die Zulieferung der autonomen Shuttles ist der Fahrzeugentwickler eVersum.

Holger Postl, Carsten Rinka, Dr. Lorenz Kasch und Dr. Anjes Tjarks mit unterschriebenem Letter of Intent. (Bild: vhh.mobility) — Holger Postl, Carsten Rinka, Dr. Lorenz Kasch und Dr. Anjes Tjarks mit unterschriebenem Letter of Intent.
(Bild: vhh.mobility)

Insgesamt werden im Rahmen der Kooperation fünf Fahrzeuge entwickelt und zugeliefert. Im zweiten Halbjahr 2025 geht planmäßig das erste Fahrzeug mit Sicherheitsfahrern an Bord in den Testbetrieb und wird auf Harburgs Straßen zu sehen sein. In den folgenden Monaten werden alle weiteren Shuttles nach und nach in den Einsatz gehen und ihren Dienst in der Flotte des städtischen On-Demand-Services hvv hop in Hamburg-Harburg aufnehmen. Perspektivisch soll die Zahl der autonomen Fahrzeuge auf bis zu 20 aufgestockt werden.

Ohne Sicherheitsfahrer

Die Zielsetzung im Projekt ahoi, kurz für Automatisierung des Hamburger On-Demand-Angebots mit Integration in den ÖPNV, ist ein Betrieb der autonomen Fahrzeuge auf Level 4, bei dem die Fahrzeuge ihre Fahrgäste sicher und zügig ohne Fahrpersonal von A nach B bringen. Ein Anwendungsfall, der bisher in Deutschland noch nicht realisiert werden konnte. Autonom betriebene Verkehrsmittel als vielversprechender Lösungsansatz für die Umsetzung der Mobilitätswende betrachtet, insbesondere mit Blick auf Herausforderungen wie den Fachkräftemangel und den wirtschaftlichen Betrieb des ÖPNV. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr unterstützt das Projekt mit rund 18 Millionen Euro.

Harburg: Einsatz von On-Demand-Verkehren

Die Basis für den Betrieb mit autonomen Fahrzeugen im Projekt ahoi ist hvv hop, das 2018 als Deutschlands erster suburbaner On-Demand-Service eingeführt wurde und 2019 mit dem Deutschen Mobilitätspreis ausgezeichnet worden ist. hvv hop hat bediengebietsübergreifend bereits über 1,5 Millionen Fahrgäste befördert. Auch in Harburg erfreut sich hvv hop großer Beliebtheit: Seit dem Start im Januar 2023 wurden bereits über 340.000 Fahrgäste an ihr Ziel gebracht.

Als Projektgebiet wurde nach einer sorgfältigen Analyse der Stadtteil Harburg ausgewählt. In dem Stadtgebiet besteht ein umfangreiches Angebot an Verkehrsmitteln wie S-Bahn und Buslinien. Jedoch weist der Stadtteil Bereiche auf, die durch den ÖPNV noch nicht ausreichend erschlossen sind. In diesem Rahmen ist ein On-Demand-Services sinnvoll. (se)

Für ein sicheres und effizientes Fahrerassistenzsystem (ADAS) müssen die technische Komplexität und die spezifischen Anforderungen an Hardware und KI-Algorithmen bewältigt werden. Zukünftige ADAS-Systeme werden Trends wie Cloud Computing und multimodale Großsprachenmodelle integrieren. (Bild: Magna)

Luftaufnahme des neuen Standorts in Jacksonville für das neue Werk der Benteler-Tochter Holon. (Bild: Holon)

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Stand: 08.12.2025

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