Verne, Pony.ai und Uber führen kommerziellen Robotaxi-Dienst in Europa ein

Autonomes Fahren Verne, Pony.ai und Uber führen kommerziellen Robotaxi-Dienst in Europa ein

31.03.2026 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Verne, der Robotaxi-Service des kroatischen Elektrofahrzeugherstellers Rimac, Pony AI und Uber sind eine strategische Partnerschaft eingegangen. Die drei Unternehmen wollen einen kommerziellen Robotaxi-Dienst in Europa starten. Dieser soll in Kürze in Zagreb anlaufen.

Verne, Pony.ai und Uber wollen einen Robotaxi-Service in Europa starten.(Bild: Verne) — Verne, Pony.ai und Uber wollen einen Robotaxi-Service in Europa starten.
(Bild: Verne)

Im Rahmen ihrer Zusammenarbeit und ihres Vorhabens haben Verne, Pony.ai und Uber bereits mit den Vorbereitungsarbeiten, einschließlich der Validierung auf öffentlichen Straßen, begonnen. Für die Testfahrten in der kroatischen Hauptstadt Zagreb kommt das autonome Fahrsystem der Generation 7 von Pony.ai zum Einsatz, das im Robotaxi Arcfox Alpha T5 installiert ist.

Geplante Investitionen von Uber in Verne

Verne wird den Prozess zur Sicherstellung der Marktreife und zur Erlangung der europäischen behördlichen Genehmigungen für diese Markteinführungen leiten. Gleichzeitig will die Rimac-Tochter den Einsatz der Robotaxis von Pony.ai im eigenen Netzwerk und in dem Netzwerk von Uber koordinieren. Dieser Ansatz gewährleistet einheitliche Leistung, Sicherheit und Nutzererfahrung und schafft einen skalierbaren Rahmen für die Expansion in weitere Märkte. Im Rahmen der Partnerschaft beabsichtigt Uber, in Verne zu investieren und die zukünftige Expansion als strategischer Partner zu unterstützen.

Bringt Verne eigene autonome Fahrzeuge auf die Straße?

Geht diese Partnerschaft mit früheren Ankündigungen einher? Immerhin hatte Rimac im Juni 2024 Pläne für den eigenen Robotaxi-Service Verne – benannt nach Jules Verne – vorgestellt. Im Rahmen dessen wolle man ein Ökosystem etablieren, dass auf einem autonomen Elektrofahrzeug, spezialisierter Infrastruktur sowie einer Plattform für Mobilitätsdienstleistungen beruht. Den selbstfahrenden, elektrischen Zweisitzer basierend auf der Self-Driving-Technologie von Mobileye wollte Verne selbst herstellen. Der Stromer sollte komplett autonom ohne Lenkrad oder Pedale unterwegs sein.

Im November 2025 hatte Verne bekanntgegeben, dass man 60 Verifizierungsprototypen hergestellt und getestet hat. „Unser derzeitiger Schwerpunkt liegt auf der kontinuierlichen Erprobung autonomer Fahrsysteme in Zagreb sowie auf weiteren Vorbereitungen, die für die Einführung des Dienstes erforderlich sind, die für das Frühjahr 2026 geplant ist“, hieß es damals in der Pressemitteilung. (se)

Toyota und Pony.ai haben mit der Produktion des bZ4X-Robotaxis begonnen. (Bild: Pony.ai)

Projekt 3 Mobility und Mobileye arbeiten an einem neuen Mobilitätsdienst, der 2026 zunächst in Zagreb starten soll. (Bild: frei lizensiert von Pixabay)

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