Valeo und PanGood entwickeln integriertes Axialfluss-Generatorsystem

Elektromobilität Valeo und PanGood entwickeln integriertes Axialfluss-Generatorsystem

24.04.2025 Von Stefanie Eckardt 2 min Lesedauer

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Der französische Zulieferer Valeo und das chinesische Hightech-Unternehmen PanGood arbeiten zukünftig beim Thema Motorentechnik und Leistungselektronik eng zusammen. Auf der Auto Shanghai 2025 haben die Partner mit einem neuen Axialfluss-Generator ihre erste gemeinsame Entwicklungsarbeit vorgestellt.

Auf der Auto Shanghai 2025 haben Valeo und PanGood mit einem neuen Axialfluss-Generator ihre erste gemeinsame Entwicklungsarbeit vorgestellt.(Bild: Valeo) — Auf der Auto Shanghai 2025 haben Valeo und PanGood mit einem neuen Axialfluss-Generator ihre erste gemeinsame Entwicklungsarbeit vorgestellt.
(Bild: Valeo)

Das Design von elektrischen Antriebssträngen soll kompakt, leicht und effizient sein. Kein Kinderspiel und daher bündeln Valeo und PanGood ihre Expertise. Erstes Ergebnis der gemeinschaftlichen Bemühungen ist ein neuer Axialfluss-Generator. Der 2-in-1-Generator integriert Motor und Wechselrichter in eine kompakte und skalierbare Lösung. Seine Architektur eignet sich für verschiedene Elektrofahrtypen – insbesondere aber für Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite (Extended Range Electric Vehicles, EREV), die effiziente elektrische Antriebseinheiten benötigen, unterstützt durch intelligente Energieverteilung – ohne zusätzliches Gewicht oder höhere Kosten.

Warum EREVs?

EREVs sind ein Kompromiss zwischen Leistung, Reichweite und Nachhaltigkeit – sprich sie kombinieren die Vorteile des elektrischen Fahrens ohne Einschränkungen bei Reichweite oder Ladezeiten. In die Zusammenarbeit bringt PanGood sein Know-how im Bereich Axialfluss-Architektur ein und Valeo sein Wissen zu Wechselrichtern, Leistungselektronik und Systemintegration. „Axialfluss ist ein entscheidender Baustein für intelligente Architekturen, insbesondere bei EREVs, bei denen es darum geht, die elektrische Reichweite zu maximieren und gleichzeitig das System leicht und kompakt zu halten“, erklärt Xavier Dupont, CEO der Valeo Power Division. Henry Han, Gründer von PanGood, ergänzt: „Der offensichtlichste technische Vorteil dieser Motoren liegt in ihrer kompakten Bauweise und ihrem geringen Gewicht. Wir nutzen die Vorteile von Axialflussmotoren in verschiedenen Anwendungsfeldern für elektrische Antriebssysteme – der EREV-Generator ist dabei eine der am besten passenden Anwendungen.“

Größe und Gewicht um bis zu 50 Prozent reduzieren

Im Vergleich zu Radialflussmotoren bieten Axialflussmotoren eine höhere Leistungsdichte in einem deutlich kompakteren Format. Aufgrund ihres flachen Profils eignen sie sich vor allem für den Einsatz auf engem Bauraum. Im Zusammenspiel mit Wechselrichter und Thermoregulierung des französischen Zulieferers punktet das daraus resultierende Range-Extender-System mit 50 Prozent weniger Gewicht und Größe bei gleicher Leistungsausgabe. Darüber hinaus überzeugt es nach Herstelleraussagen mit bis zu 97 Prozent Effizienz im Hauptdrehzahlbereich des Generators, was die Energienutzung im Fahrzyklus optimiert. Ein weiterer Vorteil: Das System wird durch den Direktantrieb zwischen Verbrennungsmotor und Generator vereinfacht – es ist kein Getriebe erforderlich. (se)

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