Die ersten Rennen der noch jungen zehnten Formel-E-Saison fanden in Mexiko-City und Diriyah statt; die nächste Station in Sao Paulo steht bereits in den Startlöchern. Verschiedene Rennstrecken bedeuten unterschiedliche Netzwerkumgebungen. Ein schnelles und zuverlässiges Netzwerk ist daher für jedes Rennteam essenziell. Das TAG Heuer Porsche Formula E Team setzt hier auf Cato Networks. Friedemann Kurz, Head of IT bei Porsche Motorsport erklärt die Gründe.

Mit der Consumer Electronics Show fand das erste Messe-Highlight in der Automobil- und Consumer-Elektronik des noch jungen Jahres 2024 statt. Vom 09. bis 12.01.2024 drehte sich in Las Vegas vieles um automatisiertes und vernetztes Fahren. Vor allem stellten die Aussteller aber das Thema Nachhaltigkeit in den Vordergrund.

Volkswagen ADMT hat nach der Pilotphase mit Straßentests in Deutschland und den USA einen Kooperationsvertrag mit Mobileye geschlossen. Das Unternehmen soll Software-, Hardware-Komponenten sowie digitale Karten für den Autonomie-Level 4 entsprechenden ID.Buzz AD entwickeln und liefern.Hierbei handelt es sich um einen seriennahen Prototyp.

Stellantis plant, die Produktionskapazität seiner elektrischen Antriebsmodule zu erhöhen und will dafür die Produktion im ungarischen Szentgotthard ab Ende 2026 erweitern.

Den Anbieter für HPC-Ladesäulen Ekoenergetyka dürften bislang nur wenige kennen. Dabei ist das Unternehmen aus Polen nicht kleiner als Marktführer Alpitronic. Mitbegründer Maciej Wojeński und sein Team setzen zum Sprung in die Spitze an.

Der Automobilzulieferer Webasto hat nach jahrelanger Partnersuche die Mehrheit seines Geschäfts mit Wallboxen und mobilen Ladegeräten am 7. Februar 2024 an die Transom Capital Group aus den USA verkauft. Webasto bleibt mit einer Minderheit beteiligt, konzentriert sich jetzt allerdings aufs Kerngeschäft.

Der Lehrstuhl Production Engineering of E-Mobility Components der RWTH Aachen ist in das vierte Teilvorhaben zum Auf- und Ausbau der Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle FFB in Münster gestartet. Im Rahmen des Projekts FoFeBat4 sollen Schlüsseltechnologien für nachhaltige und effiziente Batteriezellfabriken der Zukunft integriert werden. Im Fokus steht die Festkörperbatterie.

Das weltweite Rennen um die Kommerzialisierung von Festkörperbatterien bleibt spannend. Zuletzt hatten Volkswagen und QuantumScape, US-Partner des Konzerns, für Schlagzeilen gesorgt. Einer ihrer gemeinsam entwickelten Prototypen habe „sehr ermutigende“ Testergebnisse geliefert, sagte der PowerCo-CEO Frank Blome.

Mit Liquid AI hat Autobrains eine neue KI-Technologie vorgestellt, die drei Herausforderungen adressiert: Edge Cases, Kosten und die fehlende Wechselwirkung zwischen Perception und Decision-Making.

Zaptec und reev sind eine strategische Partnerschaft eingegangen. Im Rahmen der Kooperation haben die beiden Unternehmen eine Lösung für das Laden und Abrechnen von Dienstwagen zu Hause vorgestellt.