Schwere batteriebetriebene Nutzfahrzeuge sind sehr teuer in der Anschaffung. Unterm Strich rechnen sie sich jedoch trotzdem, denn unter anderem bei den Betriebskosten kann man im Vergleich zu Diesel-Trucks sparen.

Wenn es ein wenig mehr sein darf: Der Mercedes-Maybach EQS 680 SUV toppt den EQS bei Ausstattung und Optik. Es bleibt aber noch Luft für Extras.

Die Ladegeräte von E-Bikes sind oft klobig und schwer. Eine Neuentwicklung von Forschern der Universität Stuttgart könnte das in Zukunft ändern.

Fiats Werkstuningabteilung Abarth bringt ihr erstes vollelektrisches Modell – das kann nicht nur schnell, sondern auch laut.

Der Elektro-Truck-Hersteller Nikola hat auch ein Wasserstoff-Fahrzeug im Angebot. Um seine Kunden mit Treibstoff zu versorgen, will das Unternehmen eine eigene Wasserstoffinfrastruktur aufbauen – inklusive mobile Betankungsmöglichkeiten.

Die Wettbewerbsbehörde kritisiert die Preisvorgaben für den geplanten Ausbau von Schnellladesäulen in Deutschland und setzt sich für einen offenen Marktzugang ein.

Das Jahr neigt sich dem Ende zu. Zeit zurückzuschauen. Ein Überblick der fünf beliebtesten Fahrzeugbeiträge zeigt: Bei Next Mobility bekommen alle Mobilitätsformen eine Oberfläche.

An der Tankstelle hält sich kaum jemand gerne länger als nötig auf. Ist auch kein Problem, tanken geht ja schnell. An E-Auto-Ladestationen soll das künftig anders sein.

Mithilfe von Kohlestrom hergestellte E-Auto-Batterien schleppen einen großen CO2-Rucksack mit sich herum. Die EU will daher künftig mehr Klarheit über die Emissionen in der Produktion schaffen.

Um Lademöglichkeiten in größeren Wohneinheiten und Gewerbe-Liegenschaften zu schaffen, hat der Bundestag nun entsprechende Vorgaben in ein Gesetz gegossen. Das E-Auto wird so zunehmend in den Alltag integriert.