Nutzfahrzeuge Stadtbusse in Indien fahren zukünftig mit elektrischen Portalachsen

Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Die Division Commercial Vehicle Solutions von ZF konnten einen wichtigen Auftrag in Indien verzeichnen. Die elektrische Portalachse AxTrax 2 LF des Zulieferers kommt zukünftig in den Bussen eines indischen Herstellers zum Einsatz. Die mehrjährige Vereinbarung umfasst die Lieferung mehrerer Tausend Einheiten für den indischen Markt sowie für den weltweiten Export.

Die speziell für Niederflurbusse entwickelte elektrische Portalachse AxTrax 2 LF liefert eine Dauerleistung von bis zu 360 kW und damit doppelt so viel wie ihr Vorgängermodell bei nahezu gleichem Gewicht.(Bild:  ZF Group)
Die speziell für Niederflurbusse entwickelte elektrische Portalachse AxTrax 2 LF liefert eine Dauerleistung von bis zu 360 kW und damit doppelt so viel wie ihr Vorgängermodell bei nahezu gleichem Gewicht.
(Bild: ZF Group)

Die AxTrax 2 LF wurde erstmals auf der Busworld 2023 vorgestellt. Sie überzeugt mit bis zu 20 Prozent Energieeinsparung im Vergleich zum Vorgängermodell und reduziert die erforderliche Batteriegröße. Sie ermöglicht Betreibern somit niedrigere Kosten sowie eine größere Reichweite ihrer elektrischen Stadtbusse. Die vollständig integrierte Niederflurachse kombiniert Antriebs-, Brems- und Fahrwerksysteme in einer Architektur, die zugleich den verfügbaren Raum für Batterien und Fahrgäste optimiert.

Gesamtbetriebskosten minimieren

Die modulare Plattform und der integrierte Systemansatz der AxTrax 2 LF hilft Busherstellern bei einer einfacheren Fahrzeugauslegung, höheren Leistung und die Erfüllung unterschiedlicher Marktanforderungen, bei gleichzeitig geringeren Gesamtbetriebskosten.

Mit dualen PSM-Hairpin-Motoren, einem 800-V-SiC-Wechselrichter und einer Ölkühlung liefert die Achse eine Dauerleistung von bis zu 360 kW und ein Spitzendrehmoment von 36.800 Nm. Damit erreicht ein 30-Tonnen-Gelenkbus mit einer angetriebenen Achse eine Steigfähigkeit von 25 Prozent.  (se)

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