IAA Mobility 2025 Schaeffler: Hands Free Access Sensor erleichtert Öffnen und Schließen von Schiebetüren und Kofferraum

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Keine Hand frei und doch schnell und komfortabel den Kofferraum öffnen? Das ist möglich mit dem neuen Hands Free Access Sensor von Schaeffler, der durch eine Fußbewegung aktiviert wird.

Der auf einem Dopplerradar basierende Sensor von Schaeffler ermöglicht ein schlüsselloses und freihändiges Öffnen und Schließen von Fahrzeugtüren wie Kofferraum und Schiebetüren. Durch die einfache Sensor-Aktivierung über den Eintritt in ein Radarfeld wird der Alltag spürbar erleichtert. „Schaeffler bietet mit dem Hands Free Access Sensor eine wichtige Komponente für Komfortsysteme im Fahrzeug zum intuitiven Zugang an und demonstriert damit auch seine gewachsene Expertise im Bereich Sensorik am Markt“, erklärt Leif Reinhold, Leiter des Unternehmensbereichs Powertrain Solutions bei Schaeffler und verantwortlich für das Sensor-Portfolio. „Wir produzieren den Hands Free Access Sensor bereits seit Ende 2024 in Serie – in Europa für große europäische Automobilhersteller“, so Leif Reinhold. „In Nordamerika und China sehen wir weiteres Wachstumspotential.“

Der Sensor sorgt für ein berührungsloses Öffnen und Schließen von Kofferraum und Fahrzeugtüren. Die Aktivierung erfolgt durch eine gezielte Fußbewegung – ganz ohne Knopfdruck oder Fernbedienung. Der Sensor analysiert dabei sowohl die Geschwindigkeit als auch die Richtung der Bewegung und gewährleistet eine zuverlässige Erkennung in einer Erfassungsbreite von 60 Zentimetern. Durch den Einsatz von künstlicher Intelligenz (KI) bei der Sensor-Kalibrierung – der Anpassung auf die Fahrzeugmodelle seiner Kunden – stellt Schaeffler eine hohe Genauigkeit und Zuverlässigkeit sicher. Das führt zu einer hohen Erkennungsrate und einer optimierten Unempfindlichkeit gegenüber äußeren Störeinflüssen – damit sich das Fahrzeug nicht versehentlich bei Fußgängern oder Gegenständen im Erfassungsbereich öffnet.

Schlechte Wetterbedingungen sind kein Hindernis

Dank der 24-GHz-Frequenz ist der Hands Free Access Sensor robust und hat eine konstante Leistung – auch unter anspruchsvollen äußeren Bedingungen wie Regen, Schnee oder hohen beziehungsweise niedrigen Temperaturen. Die Sensorik ist für einen Bereich von –40 bis 105 ° C ausgelegt. Der 24-GHz-Sensor ist weltweit als Kurzstreckenradar für den Fahrzeugaußenbereich anerkannt und über die LIN-Schnittstelle in die Fahrzeugarchitektur integrierbar.

Er lässt sich leicht installieren und kann bei gleichbleibender Leistung an verschiedene Fahrzeuge und Plattformen angepasst werden. Er lässt sich in verschiedenen Ausführungen flexibel im Stoßfänger oder direkt am Fahrwerk integrieren – kompatibel mit oder ohne Anhängerkupplung. Die Installation erfordert lediglich das Einschrauben eines einzigen Bauteils ohne weitere Clips und Halterungen – eine Verlegung langer Antennen im Stoßfänger ist nicht mehr erforderlich.

Schaeffler-Sensoren auf der IAA Mobility 2025

Der Hands Free Access Sensor gehört zur Schaeffler-Produktfamilie Control Motion und wird auf der diesjährigen IAA Mobility im September in München ausgestellt. Dort präsentiert Schaeffler unter dem Motto „The Motion Technology Company“ auf dem IAA Summit vom 9. bis 12. September in Halle B3, Stand B40 sein Portfolio aus den Bereichen Software, Elektrifizierung, Antriebsstrang, Fahrwerk und Karosserie. (se)

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