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Kooperation Projekt ahoi: vhh.mobility und IAV bringen autonome Shuttles 2026 in Testbetrieb

Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Metrofunk Kabel-Union GmbH

Ende letzten Jahres haben vhh.mobility und IAV im Rahmen des Projekts ahoi eine Forschungs- und Entwicklungskooperation für autonome Shuttles beschlossen. Nun geht es in die Umsetzung. Dafür haben der Busbetreiber und der Entwicklungsdienstleister den entsprechenden Vertrag unterzeichnet. Partner für den Bau und die Zulieferung der autonomen Shuttles ist der österreichische Fahrzeugentwickler eVersum..

Holger Postl, Geschäftsführer eVersum, Carsten Rinka, Chief Sales and Projects Officer bei IAV, Dr. Lorenz Kasch, Geschäftsführer vhh.mobility und Anjes Tjarks, Senator Verkehr und Mobilitätswende in Hamburg, bei der Präsentation des autonomen Shuttles im November 2024. In diesem Rahmen war zunächst auch ein Letter of Intent für die Zusammenarbeit aufgesetzt worden. (Bild: vhh.mobility)
Holger Postl, Geschäftsführer eVersum, Carsten Rinka, Chief Sales and Projects Officer bei IAV, Dr. Lorenz Kasch, Geschäftsführer vhh.mobility und Anjes Tjarks, Senator Verkehr und Mobilitätswende in Hamburg, bei der Präsentation des autonomen Shuttles im November 2024. In diesem Rahmen war zunächst auch ein Letter of Intent für die Zusammenarbeit aufgesetzt worden.
(Bild: vhh.mobility)

Im Rahmen der Kooperation sollen zunächst fünf Fahrzeuge entwickelt und zugeliefert werde. Im Anschluss ist 2026 der Testbetrieb mit Sicherheitsfahrern an Bord geplant, so dass die Shuttles auf Hamburg Harburgs Straßen zu sehen sein werden. Im gleichen Jahr will man auch den Testbetrieb mit geschlossenen Nutzengruppen durchführen. Perspektivisch soll die Zahl der autonomen Fahrzeuge langfristig auf bis zu 20 Modelle aufgestockt werden. „Noch ist der Weg für vollkommen autonom fahrende Shuttles als Teil des ÖPNV in Deutschland ein weiter Weg und echte Pionierarbeit“, ist sich Dr. Lorenz Kasch, Geschäftsführer vhh.mobility der Herausforderung bewusst, betont aber: „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit IAV und eVersum, um das innovative und zukunftsfähige Mobilitätsangebot für die Menschen in der Metropolregion Hamburg gemeinsam weiter voranzutreiben.“

IAV liefert autonomes Fahrsystem

Im Projekt ahoi dient das E-Shuttle von eVersum als Grundlage für die autonome Variante Auf einer Länge von 6,90 Metern werden die elektrisch getriebenen Fahrzeuge neun Sitzplätze umfassen sowie zusätzlich Platz für einen Rollstuhl oder einen Kinderwagen bieten.

IAV wird im Rahmen des Projekts das autonome Fahrsystem liefern. Dieses besteht aus der Sensorik und Software. Die Sensorik umfasst LiDAR-, Kamera- und Radarsysteme, die kontinuierlich die Fahrzeugumgebung erfassen. Die Software generiert mit Hilfe der Objekterkennung die Fahrmanöver und steuert das Fahrzeug sicher entlang der vorgegebenen Route. (se)

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