MCU Stellar P3E von ST verbessert Fahrzeugintelligenz

Bauelemente MCU Stellar P3E von ST verbessert Fahrzeugintelligenz

11.02.2026 Von Stefanie Eckardt 2 min Lesedauer

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STMicroelectronics Design and Aplication GmbH

STMicroelectronics hat mit dem Stellar P3E einen neuen Automobil-Mikrocontroller mit integrierter KI-Beschleunigung für Automotive Edge Intelligence vorgestellt. Die Komponente wurde für Software-definierte Fahrzeuge entwickelt und vereinfacht die Multifunktionsintegration für elektronische X-in-1-Steuergeräte.

Der neue Automobil-Mikrocontroller Stellar P3E von ST ermöglicht Echtzeit-KI-Anwendungen an der Edge und verbessert die Fahrzeugintelligenz erheblich.(Bild: STMicroelectronics) — Der neue Automobil-Mikrocontroller Stellar P3E von ST ermöglicht Echtzeit-KI-Anwendungen an der Edge und verbessert die Fahrzeugintelligenz erheblich.
(Bild: STMicroelectronics)

Ein Merkmal des neuen Stellar P3E ist sein integrierter ST Neural-ART Accelerator für Echtzeit-KI-Effizienz. Angetrieben von dieser dedizierten neuronalen Verarbeitungseinheit (NPU) mit einer Datenflussarchitektur für KI-Workloads und kombiniert mit seinen Sensorfähigkeiten, ermöglicht der Baustein intelligente Sensorik, die die Tür für neue Anwendungen wie virtuelle Sensoren öffnet.

Der P3E liefert Inferenzverarbeitung in Mikrosekunden-Geschwindigkeit und erreicht eine bis zu 30-fach höhere Effizienz im Vergleich zu herkömmlichen MCU-Kernprozessoren. Das ermöglicht eine stets aktive, energieeffiziente künstliche Intelligenz (KI), die Echtzeitfunktionen wie vorausschauende Wartung und intelligente Sensorik unterstützt und erhebliche Vorteile in einer Vielzahl von Anwendungen bietet. Beispielsweise können diese Fähigkeiten die Ladegeschwindigkeit und Effizienz bei Elektrofahrzeugen verbessern und die schnelle Einführung neuer Funktionen sowohl in der Fabrik als auch im Feld ermöglichen. Automobilhersteller können durch verschiedene KI-Modelle neue Funktionen und intuitivere Verhaltensweisen einführen, wodurch der Bedarf an zusätzlichen Sensoren, Modulen, Verkabelung und Integrationsaufwand reduziert wird.

Der Baustein verfügt über 500 MHz Arm Cortex-R52+- Kerne sowie die Split-Lock-Architektur.

Auf dem Weg zum SDV

Während die Automobilindustrie den Wandel zu Software-definierten Fahrzeugen (SDVs) vollzieht, bietet der integrierte xMemory der Komponente, STs proprietärer nichtflüchtiger Speicher basierend auf Phasenwechsel-Speicher (PCM), die notwendige Skalierbarkeit und Flexibilität. Mit der doppelten Dichte herkömmlichen eingebetteten Flash-Speichers und für Automobilumgebungen qualifiziert, ermöglicht diese erweiterbare Speicherlösung die dynamische Vergrößerung des Software-Speichers, um neue Funktionen und Updates zu unterstützen, ohne dass eine Hardware-Neuentwicklung erforderlich ist.

Der Baustein wird vollständig von der ST-Edge-AI-Suite unterstützt, einem Edge-KI-Ökosystem, das von der Datensatz-Erstellung bis zur Gerätebereitstellung für Datenwissenschaftler und Embedded-Ingenieure reicht. Als Teil dieser Suite ist das NanoEdge-AI-Studio-Tool jetzt für die gesamte Stellar-MCU-Familie verfügbar. Darüber hinaus ist der P3E bereits in STs Entwicklungsumgebung Stellar Studio integriert.

Der Produktionsstart des Stellar P3E ist für das vierte Quartal 2026 geplant. (se)

In einem SDV ist die Software das zentrale Produkt. Sie ermöglicht Funktionen wie Over-the-Air-Updates, personalisierte Fahrerlebnisse und automatisiertes Fahren. Um das zu ermöglichen, muss die Art und Weise, wie Fahrzeuge entwickelt und konstruiert werden, grundlegend neu gedacht werden. (Bild: Intellias)

Die gemeinsam von NXP und Rimac entwickelte Architektur konsolidiert über 20 Steuergeräte auf drei zentrale Einheiten. (Bild: NXP)

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Stand: 08.12.2025

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