IPG Automotive und b-plus arbeiten an durchgängiger Toolkette zur ADAS/AD-Absicherung

Strategische Partnerschaft IPG Automotive und b-plus arbeiten an durchgängiger Toolkette zur ADAS/AD-Absicherung

03.12.2025 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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IPG Automotive und b-plus automotive sind eine Partnerschaft eingegangen, wie beide Unternehmen bekanntgaben. Ziel der Kooperation ist es, eine durchgängige Werkzeugkette für die Entwicklung, den Test und die Absicherung von Fahrerassistenzsystemen und automatisiertem Fahren zu schaffen.

Steffen Schmidt, President & CEO von IPG Automotive (links) und Marius Reuther, CEO b-plus automotive (rechts) besiegeln die strategische Partnerschaft für eine durchgängige ADAS/AD-Validierung nach der Unterzeichnung des Memorandum of Understanding mit einem Handschlag.(Bild: IPG Automotive) — Steffen Schmidt, President & CEO von IPG Automotive (links) und Marius Reuther, CEO b-plus automotive (rechts) besiegeln die strategische Partnerschaft für eine durchgängige ADAS/AD-Validierung nach der Unterzeichnung des Memorandum of Understanding mit einem Handschlag.
(Bild: IPG Automotive)

Die Automobilindustrie steht vor der Herausforderung, komplexe Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen zuverlässig zu entwickeln und abzusichern. Hierfür sind durchgängige Prozesse erforderlich, die reale Daten und virtuelle Tests nahtlos miteinander verbinden. Vor diesem Hintergrund haben IPG Automotive und b-plus eine Partnerschaft gegründet.

Lösung aus einer Hand

Beide Unternehmen bringen komplementäre Stärken ein: IPG Automotive punktet mit seinem Know-how im virtuellen Fahrversuch und bietet mit CarMaker eine offene Simulationsplattform für Szenarien-basiertes Testen in allen Entwicklungsstufen – von MiL über SiL bis hin zu HiL und ViL. Das Deggendorfer Unternehmen b-plus wiederum verfügt über Hardware- und Software-Lösungen für die Erfassung, Verarbeitung und Qualitätssicherung von Realdaten. Dazu gehören High-Performance-Systeme für das Replay von Sensordaten (Conix HiL), modulare Datenlogger (LOGifyer) sowie Cloud-basierte Plattformen für das Management von Testflotten (Conix.tfs).

Mit ihrer gemeinsam entwickelten Plattform wollen die Partner eine neue Referenz für die durchgängige Validierung von ADAS- und AD-Funktionen bereitstellen. Die End-to-End-Toolchain deckt den gesamten Prozess ab – von der präzisen Datenerfassung im Fahrzeug über die intelligente Datenaufbereitung und Annotation bis hin zur nahtlosen Integration in virtuelle Testumgebungen. (se)

Künstliche Intelligenz und digitale Zwillinge erleichtern das Automotive Engineering enorm: Sie können mit digitalen Szenarien das Testen in realen Umgebungen flexibel ergänzen und teilweise sogar ersetzen. (Bild: frei lizensiert bei Pixabay | KI-generiert)

Das neue von Continental, Microsoft und NTT Data entwickelte KI-Tool minimiert den Aufwand bei der Analyse von Lastenheften um bis zu 80 Prozent. (Bild: Continental)

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Stand: 08.12.2025

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