Europa: GAC und Magna wollen E-Fahrzeuge zukünftig lokal fertigen

Elektromobilität Europa: GAC und Magna wollen E-Fahrzeuge zukünftig lokal fertigen

21.11.2025 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Der chinesische Automobilhersteller GAC und der Zulieferer Magna haben mit einem gemeinsamen Fahrzeugmontageprogramm begonnen, wie beide Unternehmen bekanntgaben. Ziel ist es, die Einführung von Elektrofahrzeugen in Europa zu beschleunigen und die lokale Fertigung auszubauen.

Magna und GAC partnern bei der Fahrzeugfertigung: Im Grazer Werk des Automobilzulieferers startete kürzlich die Serienfertigung des elektrischen SUV Aion V von GAC.(Bild: GAC) — Magna und GAC partnern bei der Fahrzeugfertigung: Im Grazer Werk des Automobilzulieferers startete kürzlich die Serienfertigung des elektrischen SUV Aion V von GAC.
(Bild: GAC)

Im Rahmen der Partnerschaft ist bereits die Serienfertigung des elektrischen SUV Aion V von GAC im Grazer Magna-Werk angelaufen. Wei Haigang, Präsident von GAC International zeigt sich begeistert: „Europa stellt einen wichtigen Markt für die globale Expansion von GAC dar“, erklärte er und betont. „Durch die Partnerschaft mit Magna sind wir in der Lage, unseren europäischen Kunden lokal gefertigte Elektrofahrzeuge anzubieten, die die Werte von GAC hinsichtlich intelligenter Technologie, Nachhaltigkeit und Handwerkskunst widerspiegeln.“

Gemeinsame Produktionslinien für Fahrzeuge mit Verbrennungs-, Hybrid- sowie Elektroantrieb

Der Aion V ist bereits in Finnland, Polen und Portugal erhältlich. GAC will sein europäisches Geschäft durch neue Partner und Netzwerke ausbauen und setzt dabei auf Magna, weil der Automobilzulieferer mit dem Grazer Werk über die das Know-how verfügt, Fahrzeuge mit Verbrennungs-, Hybrid- sowie Elektroantrieb auf gemeinsamen Produktionslinien zu produzieren. Mit einer 125-jährigen Erfahrung in der Gesamtfahrzeugfertigung hat Magna mehr als 40 Fahrzeugmodelle entwickelt und weltweit über 4 Millionen Fahrzeuge produziert.

GAC und Magna arbeiten gemeinsam an der Weiterentwicklung der Mobilität, indem sie ihre Kompetenzen in Elektrifizierung, Design und Fertigung bündeln. Dabei streben beide Unternehmen danach, Qualitätsstandards, Zuverlässigkeit und nachhaltige Mobilitätslösungen für Europa und internationale Märkte voranzutreiben. (se)

ZF und die Arbeitnehmervertretung haben sich auf ein Bündnis zur Neuaufstellung der Division Elektrifizierte Antriebstechnologien geeinigt, das Achim Dietrich, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats von ZF, Dr. Lea Corzilius, Personalvorständin und Arbeitsdirektorin von ZF, Helene Sommer, Erste Bevollmächtigte der IG Metall Friedrichshafen-Oberschwaben und Mathias Miedreich, Vorstandsvorsitzender von ZF (vlnr.) der Presse am 01.10.2025 vorstellten. (Bild: ZF | Screenshot Stefanie Eckardt)

Xpeng hat sich bei der Montage von zwei Elektrofahrzeugen für den europäischen Markt für Magna entschieden. (Bild: Peter Reiter Photography)

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Stand: 08.12.2025

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