Der riemengetriebene Starter-Generator (RSG) sitzt vorn am neuen leistungsstarken Mercedes 2,0-l-Vierzylinder-Benziner mit 200 kW/272 PS. Der über den Riementrieb mit der Kurbelwelle verbundene 48-Volt-RSG leistet maximal 12,5 kW und verfügt über ein Startdrehmoment von 150 Nm. Er unterstützt beim Starten und Beschleunigen und gewährleistet die Rekuperation.
(Bild: Daimler)
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