Ennovi verbessert Effizienz von Batteriemodulen

Elektromobilität Ennovi verbessert Effizienz von Batteriemodulen

08.03.2024 Quelle: Pressemitteilung 1 min Lesedauer

Ennovi will die Konnektivität und Effizienz von Batteriemodulen verbessern. Mit Ennovi-CellConnect-Prism bringt die Interplex-Tochter ein Kontaktierungssystem für prismatische Batteriezellen auf den Markt.

Die Interplex-Tochter Ennovi bietet Systemlösungen für Elektrofahrzeuge.(Bild: frei lizensiert bei Pixabay) — Die Interplex-Tochter Ennovi bietet Systemlösungen für Elektrofahrzeuge.
(Bild: frei lizensiert bei Pixabay)

CellConnect-Prism ermöglicht nach Unternehmensaussagen eine nahtlose Integration einzelner prismatischer Zellen, um größere Batteriemodule oder erweiterte Cell-to-Pack- und Cell-to-Chassis-Konfigurationen zu erstellen. Durch die Rationalisierung des Montageprozesses und die Beseitigung von Ineffizienzen beschleunigt das System die Produktion von Batterie-Packs und optimiert zugleich den Materialeinsatz und die Kosten.

Ennovi hat ein prismatisches Batteriezellen-Kontaktierungssystem auf den Markt gebracht.(Bild: Ennovi) — Ennovi hat ein prismatisches Batteriezellen-Kontaktierungssystem auf den Markt gebracht.
(Bild: Ennovi)

FDC statt FPC

Ennovi-CellConnect-Prism setzt auf eine FDC-Schaltung (Flexible Die-Cut Circuit) anstelle zur herkömmlichen flexiblen, gedruckten Schaltung (Flexible Printed Circuit, FPC). Das Reel-to-Reel-Verfahren verringert Produktionszeit und -kosten. Zudem minimiert es dabei auch die Umweltbelastung. Darüber hinaus gewährleisten PET-Material in Automobilqualität und Hot-Bar-Lötverfahren eine optimale Wärmebeständigkeit und Bauteilbefestigung ohne Beeinträchtigung der Integrität.

Weniger Material

Ennovi-CellConnect-Prism ersetzt herkömmliche Isolationsmethoden, weil Spannungs- und Temperaturmessung direkt in die Baugruppe integriert sind. Durch diesen Ansatz werden Materialeinsatz und Produktionseffizienz bei gleichzeitiger Wahrung hoher Standards für Zuverlässigkeit und Sicherheit optimiert.

Das zum Patent angemeldete System gibt Automobilherstellern und Gigafactories nach eigenen Aussagen die Möglichkeit, ihre Produktion zu skalieren und der wachsenden Nachfrage nach elektrifizierten Mobilitätslösungen gerecht zu werden. Die Plattform ist mit prismatischen, zylindrischen und Pouch-Zellenformaten kompatibel und bietet neue Anpassungsmöglichkeiten für verschiedene Anwendungen. (se)

Die neue Hochvolt-Box von Vitesco Technologies fasst mehrere Funktionen in einer kompakten Einheit für eine Systemspannung von bis zu 800 V zusammen. (Bild: Vitesco Technologies)

Nach dem Leben im Auto sind Batterien längst nicht nutzlos (Bild: Kia)

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