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Silizium- und SiC-Elektronik Energie- und Wärmemanagement für die Elektromobilität

Quelle: Pressemitteilung 2 min Lesedauer

Auf dem Weg Europas zur Klimaneutralität bis 2050 ist Elektromobilität der Schlüssel zur Energiewende. Für Hochspannungs- und Hochstromanwendungen konzipierte Hochgeschwindigkeitssicherungen, Kondensatoren, Kühlsysteme und laminierte Sammelschienensysteme gewährleisten eine kompakte, zuverlässige und effiziente Energieverteilung.

Batteriezellen-Verbindungsplattform Infinicell: Weniger Kurzschlüsse bei der Modulmontage und beim Schweißen. (Bild: Mersen)
Batteriezellen-Verbindungsplattform Infinicell: Weniger Kurzschlüsse bei der Modulmontage und beim Schweißen.
(Bild: Mersen)

Mit fundiertem Know-how in den Bereichen Leistungselektronik, Wärmemanagement und Schutzvorrichtungen treibt Mersen die nächste Generation der Elektromobilität voran. So bieten die laminierten Sammelschienen eine kompakte, induktionsarme Lösung für die Stromverteilung in Antriebssträngen von Elektrofahrzeugen, Batteriemodulen, Wechselrichtern und Ladesystemen. Die maßgeschneiderten Verbindungen reduzieren parasitäre Induktivitäten und die Komplexität der Montage, verbessern das thermische Verhalten und erhöhen die Zuverlässigkeit. Ihr mehrschichtiger Aufbau optimiert die Verlegung, mechanische Stabilität und EMV in kompakten Systemen.

Die für SiC-Leistungselektronik entwickelten Stromschienen basieren auf Isolationsmaterialien wie Polyimid und Polyaramid, die eine Beständigkeit bis zu 180 °C gewährleisten – weit über dem Standardwert von 105 °C – und einen zuverlässigen Betrieb unter extremen thermischen Belastungen in hocheffizienten EV-Systemen ermöglichen.

Die EVpack- und M-Sicherungen sichern die Belastung von Elektro- und Hybridfahrzeugen an. Sie unterbrechen hohe Gleichstromfehlerströme mit geringer Durchlassenergie und schützen so Systeme und Insassen. Sie entsprechen den Normen ISO 8820 und UL 248 und sind für Spannungen von 100 bis 1.000 VDC und Stromstärken bis 800 A ausgelegt.

Mit einem Ausschaltstrom unter 2 kA genügen sie den Spezifikationen für Gleichstromschaltgeräte und sind geeignet für Batteriepacks und Verteiler. Die kompakte Bauweise und niedrige I²t-Werte ermöglichen einen platzsparenden, leistungsstarken Schutz.

Hochleistungsfähiges Wärmemanagement

Kühlplatte: Die Ingenieure von Mersen haben die Kühlplatte ECS LV100 MAXX mit einem effizienten Kühlmuster entwickelt, das für Module auf Si- oder SiC-Basis geeignet ist.(Bild: Mersen)
Kühlplatte: Die Ingenieure von Mersen haben die Kühlplatte ECS LV100 MAXX mit einem effizienten Kühlmuster entwickelt, das für Module auf Si- oder SiC-Basis geeignet ist.
(Bild: Mersen)

Vakuum-gelötete, flüssigkeitsgekühlte Kühlplatten gewährleisten ein effizientes Wärmemanagement für Leistungsmodule in Elektrofahrzeugen, Ladegeräten und Wechselrichtern. Sie sind für hohe Wärmeflüsse und Wasserdichtigkeit ausgelegt. Die Plattform ECS LV100 MAXX reduziert Druckverluste und unterstützt ein stabiles Schalten in Silizium- und SiC-Modulen wie LV100, XHPTM und LV NHPD2. Die Kühlplatten sind auf die Modulabmessungen zugeschnitten und erfüllen strenge thermische Grenzwerte bei gleichzeitig kompakter Bauweise und hoher Dichte.

Infinicell ist eine standardisierte, skalierbare Plattform für EV-Batteriezellenverbindungen. Jedes Modul integriert prismatische Zellen, laminierte Sammelschienen, Flüssigkeitskühlung und EVpack-Sicherungen in einer Plug-and-Play-Einheit für Hochspannungssysteme. Eine Laser-Bonder-Schnittstelle ermöglicht eine robuste, schnelle Verbindung zwischen Zelle und Sammelschiene – mehr als viermal schneller als bei Draht- oder Bandverbindungen.(kr)

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