Elektrobit und Mobileye entwickeln gemeinsam Lösungen für autonome Fahrzeuge

Kooperation Elektrobit und Mobileye entwickeln gemeinsam Lösungen für autonome Fahrzeuge

27.02.2026 Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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Das Open-Source-Betriebssystem EB corbos Linux for Safety Applications kommt zukünftig in Mobileye Drive zum Einsatz. Mit dem Level-4-System kann der autonome Betrieb ohne menschlichen Eingriff unter bestimmten Fahrbedingungen und -umgebungen erfolgen. Mit Elektrobits Lösung lässt sich Linux in sicherheitsrelevanten HPC-Funktionsdomänen nutzen.

Mobileye integriert EB corbos Linux for Safety Applications in sein Level-4-System Mobileye Drive.(Bild: Elektrobit) — Mobileye integriert EB corbos Linux for Safety Applications in sein Level-4-System Mobileye Drive.
(Bild: Elektrobit)

EB corbos Linux for Safety Applications erhielt vom TÜV Nord eine positive technische Bewertung (ASIL B und SIL 2) für das Safety Element out of Context (SEooC) nach den beiden Sicherheitsnormen ISO 26262 und IEC 61508. Das Betriebssystem ermöglicht Automobilherstellern und -lieferanten die Nutzung von Linux in sicherheitsrelevanten HPC-Funktionsdomänen (High-Performance Computing) wie Anwendungen für Fahrerassistenzsysteme und autonome Fahrzeuge. Darüber hinaus unterscheidet sich Open-Source-Software in puncto inhärente Transparenz, Flexibilität, Entwicklungsgeschwindigkeit und Sicherheit von proprietärer Software.

Tests in Europa und Nordamerika

Mit dem skalierbaren Level-4-System Mobileye Drive können Fahrzeughersteller und Verkehrsunternehmen Robotaxis, Ridepooling, den öffentlichen Nahverkehr und Warenlieferungen bereits autonom betreiben. Es nutzt das neue Mobileye-SoC EyeQ, KI-gestützte Berechnungen sowie eine robuste Sicherheitsarchitektur und wurde für die Integration in verschiedene Fahrzeugtypen konzipiert. Das System ermöglicht den vollautonomen Betrieb ohne menschlichen Eingriff unter bestimmten Fahrbedingungen und -umgebungen. Mobileye Drive ist derzeit zu Testzwecken an mehreren Orten in Europa und Nordamerika im Einsatz. (se)

Um autonomes Fahren nach Level 4 in China schneller auf die Straße zu bringen, kooperiert Pony.ai mit Moore Threads. (Bild: Pony.ai)

Arbeiten zukünftig im Bereich Fahrerassistenzsysteme eng zusammen: Volkswagen, Valeo und Mobileye. (Bild: Mobileye)

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