Kleintransporter Das ist der Nachfolger des Streetscooter

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2022 wurde der deutsche Kleintransporter-Hersteller Streetscooter verkauft und in B-On umbenannt. Kommendes Jahr folgt ein neues Auto.

Mit dem Pelkan zeigt B-ON den Nachfolger für den Streetscooter.(Bild:  B-ON)
Mit dem Pelkan zeigt B-ON den Nachfolger für den Streetscooter.
(Bild: B-ON)

Der Elektrotransporter-Hersteller B-On zeigt auf der Japan Mobility Show (bis 5. November) mit dem Pelkan einen Nachfolger für den seit 2014 gebauten Streetscooter Work.

Die in Tokio präsentierte Version ist als Vorgeschmack auf das Serienmodell gedacht, welches Anfang 2024 auf der CES in Las Vegas Premiere feiern wird. Optisch sind gewisse Ähnlichkeiten zum aktuellen Modell Max erkennbar, vor allem das sich über die gesamte Front erstreckende LED-Licht sorgt aber für einen moderneren Auftritt.

Technisch wird das Nachfolgemodell auf einer Plattform des Auftragsfertigers Foxconn basieren. Als Antrieb ist ein 85 kW/116 PS starker E-Motor in Kombination mit wahlweise 43 oder 54 kWh großen Batterien vorgesehen. Der größere Akku des bis zu 120 km/h schnellen Pelkan erlaubt einen Aktionsradius von 250 Kilometer. Die Nutzlast der 5,73 Meter langen Version soll 1.235 Kilogramm betragen.

Keine neuen Angaben gibt es zum laufenden Insolvenzverfahren, in dem B-On seit Mitte November steckt. Laut „Electrive.net“ soll nun Bruno Lambert als neuer CEO das Unternehmen in die Zukunft führen. Der Mitgründer von B-On folgt auf den früheren BMW-Manager Stefan Krause, der dem Unternehmen aber als Berater verbunden bleibe. Lambert solle nun „die nächste Phase der Teamentwicklung leiten, einschließlich der Ankündigung und Enthüllung der neuen Generation vollelektrischer Fahrzeuge von B-ON“.

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