Alternative Antriebe für Luftfahrt und Motorsport AVL und Red Bull arbeiten an neuer Brennstoffzellentechnologie

Von Stefanie Eckardt 1 min Lesedauer

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AVL und Red Bull Advanced Technologies haben eine Partnerschaft geschlossen. Beide Unternehmen wollen gemeinsam eine neue High-Power-Density-Brennstoffzellentechnologie entwickeln. Die Lösung soll um zwei Drittel leichter sein als konventionelle Brennstoffzellensysteme sein und in der Automobil-, Motorsport- und Luftfahrtindustrie zum Einsatz kommen.

Partnerschaft für neue Brennstoffzellensysteme: AVL und Red Bull wollen die Leistungsdichte erhöhen.(Bild:  AVL)
Partnerschaft für neue Brennstoffzellensysteme: AVL und Red Bull wollen die Leistungsdichte erhöhen.
(Bild: AVL)

AVLs Know-How bei der PEM-Brennstoffzellentechnologie trifft auf die Technik und Methoden von Red Bull in den Bereichen Leichtbau, Konstruktion und Aerodynamik. Die Kooperationspartner wollen ein Brennstoffzellensystem für Hochleistungsanwendungen entwickeln, das die derzeit verfügbaren Systeme im Markt in puncto Gewicht und Leistungsdichte übertreffen soll.

Für Anwendungen mit maximaler Nutzlast

AVL und Red Bull haben Untersuchungen durchgeführt, die erhebliche Verbesserungen der gravimetrischen Leistungsdichte prognostizieren. Die erwarteten Werte liegen bei 6 kW/kg auf Stack- und 2 kW/kg auf System-Ebene. Beide Unternehmen sehen in ihrer zukünftigen Lösung einen Meilenstein für eine klimafreundliche Mobilität, geeignet für Bereiche wie Luftfahrt, zukünftige Motorsportserien, Automotive und weitere Anwendungen mit maximaler Nutzlast.

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