CES 2025 AUO stellt Smart Cockpit vor

Von Stefanie Eckardt 3 min Lesedauer

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AUO stellt gemeinsam mit seiner Tochtergesellschaft BHTC auf der CES 2025 erstmals sein Smart Cockpit vor. Dieses kombiniert die hohe visuelle Leistung seines Micro-LED-Displays, intuitive Mensch-Maschine-Interaktion und eine neue In-Vehicle-Computing-Lösung. Damit will man neue Konzepte für Fahrzeugdesign ermöglichen.

AUO stellt gemeinsam mit seiner Tochtergesellschaft BHTC auf der CES 2025 erstmals sein Smart Cockpit vor. Das das neue Cockpit integriert Micro-LED-Display-HMI-Lösungen für den Automobilbereich, die sich über das Schiebedach, die Seitenscheiben, die Mittelkonsole und das Lenkrad erstrecken. (Bild:  AUO)
AUO stellt gemeinsam mit seiner Tochtergesellschaft BHTC auf der CES 2025 erstmals sein Smart Cockpit vor. Das das neue Cockpit integriert Micro-LED-Display-HMI-Lösungen für den Automobilbereich, die sich über das Schiebedach, die Seitenscheiben, die Mittelkonsole und das Lenkrad erstrecken.
(Bild: AUO)

Mit dem Smart Cockpit 2025 verwirklicht AUO seine Vision für die Zukunft der Mobilität und bricht mit dem konventionellen Rahmen, in dem Mensch-Maschine-Schnittstellen in Fahrzeugcockpits mit einer Vielzahl Infotainment-Anwendungen visualisiert werden. So integriert das neue Cockpit eine Reihe von Micro-LED-Display-HMI-Lösungen für den Automobilbereich, die sich über das Schiebedach, die Seitenscheiben, die Mittelkonsole und das Lenkrad erstrecken. AUO nutzt dabei die transparenten, großformatigen und flexiblen Vorteile von Micro-LED-Displays, um das Design von Smart Cockpits neu zu definieren und die Mensch-Maschine-Interaktion zu erweitern. Darüber hinaus wurde das In-Vehicle-Computing dafür genutzt, um seine Anwendungen auf künstliche Intelligenz (KI) und das Internet der Fahrzeuge (Internet of Vehicles, IoV) auszudehnen.

Schiebedach wird zum Erlebnis

Das Unternehmen bringt neue Anwendungen für die Mensch-Maschine-Interaktion in intelligente Cockpitsysteme. So hat es segmentierte transparente Micro-LED-Displays in ein großes Virtual Sky Canopy sowie das XR Interactive Window integrirert, das mehrere Funktionen, darunter Touch- und Sensorfunktionen, vereint. AUO wertet das Schiebedach mit einem erweiterten, immersiven Erlebnis auf, das Technologie und Kunst kombiniert und mit den Seitenfenstern verbunden ist, um eine Fantasiewelt mit wechselnden Lichtern jenseits der Grenzen des Fahrzeugs zu enthüllen, die an ein 360-Grad-Kino erinnert. Die einstellbare Transparenz des Schiebedachs und der Seitenfenster ermöglicht es Fahrer und Passagieren, verschiedene Formen der Unterhaltung zu nutzen, ohne sich um Privatsphäre, Sicherheit und Sonneneinstrahlung sorgen zu müssen.

Sicherheitsorientiertes Design

Das intelligente Cockpit der Zukunft wird mehr Unterhaltungs- und Geschäftserlebnisse bieten – aber ein sicherheitsorientiertes Design steht nach wie vor im Mittelpunkt. Für ein intuitiveres Fahrerlebnis hat AUO in Zusammenarbeit mit Tochter BHTC, die Morphing Center Control entwickelt. Diese fungiert im Ruhezustand als Flachbildschirm, richtet sich aber bei Bedarf auf und verwandelt sich in eine dreidimensionale physische Taste, die mehrere Steuerelemente unterstützt. Sie nutzt dabei auch die Flexibilität von Micro-LED-Display-Technologie, um die Interaktion zwischen Mensch und Maschine zu verbessern und so die Fahrsicherheit zu erhöhen. In diesem Steuerungsmodus kann der Fahrer leicht auf verschiedene Funktionen wie Fahrmodi-Wechsel, Gangschaltung, Klimaanlage und Unterhaltungssysteme im Fahrzeug zugreifen und schnell zwischen ihnen wechseln.

Darüber hinaus hat AUO den Foldable Cruise Pilot in sein intelligentes Cockpit integriert, das einen Präzisionsbewegungsmechanismus und eine Micro-LED-Display-Technologie kombiniert, um einen nahtlosen Wechsel zwischen manuellem und autonomen Fahrmodus zu ermöglichen. Das Lenkrad und das Display können bei Bedarf in verschiedenen Modi zusammengeklappt werden, wobei die Bildqualität erhalten bleibt. Im manuellen Fahrmodus ist das Display partiell eingeklappt und zeigt nur die wichtigsten Fahrzustände wie Geschwindigkeit und Kilometerstand an. Wenn in den AD-Modus umgeschaltet wird, lässt es sich vollständig ausklappen, um Multimedia-Funktionen wie Audio- und Videounterhaltung, Shopping oder Konferenzen zu bieten, und verwandelt das Fahrzeug in einen mobilen Arbeitsplatz.

Display- Schnittstellen und HMI einfach integrieren

Auf dem Weg zum Software-definierten Fahrzeug (Software-Defined Vehicles, SDV) beschleunigt AUO mit seinen Display-HMI-Lösungen die Integration von Display- und Mensch-Maschine-Schnittstellen, um den Bedürfnissen der Benutzer gerecht zu werden. Durch die Entwicklung seiner Edge-Computing-Fähigkeiten strebt es die Bereitstellung hochintegrierter, vernetzter Computerlösungen an, die das Smart Cockpit mit einem umfassenden Angebot an Dienstleistungen erweitern werden. Das neue In-Vehicle Computing unterstützt Display-HMI, Software-Services und KI-Funktionen. Es verbindet und steuert gleichzeitig mehrere Anzeigeeinheiten, Sensoren und Geräte im Auto für audiovisuelle Unterhaltung, Sprachassistenten und KI-gestützte Fahrerassistenzfunktionen.

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Durch die Integration seiner neuen In-Vehicle Computing-Lösung in das Smart Cockpit 2025 hat AUO die Funktion des XR Interactive Window auf dem Rücksitz realisiert. Durch KI-generierte Datenverarbeitung können Fahrzeuginsassen einfach die auf dem Fenster angezeigten Elemente umkreisen, um mit ihnen zu interagieren oder relevante Informationen auf dem Bildschirm zu erhalten. Diese immersive, interaktive und realistische Erfahrung kann auch auf Mixed-Reality-Spiele erweitert werden. Die In-Vehicle Computing-Datenverarbeitung synchronisiert sich auch mit dem Horizon Image Glass, um die Anzeigefunktionen der Instrumententafel, der Mittelkonsole und des Beifahrersitzes in einer integrierten Panoramaansicht zu visualisieren. Neben einer unbeschränkten Außenansicht bietet es Echtzeit-Anzeigen des Fahrzeugstatus, der Navigation und der Straßenverhältnisse sowie Mehrwertdienste wie personalisierte Einstellungen und Sicherheitswarnungen.  (se)

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