Porsche stärkt Batteriekompetenz Übernahme der Hochleistungs-Sparte von Varta

Von Dipl.-Ing. (FH) Michael Richter 2 min Lesedauer

Die Elektromobilität steht an einem Wendepunkt – und Porsche setzt ein deutliches Zeichen. Mit der Übernahme des Geschäftsbereichs für Ultra-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Rundzellen von Varta geht der Sportwagenhersteller einen bedeutenden Schritt in Richtung unabhängiger Batterietechnologie.

Produktion: In den Werken Ellwangen und Nördlingen baut Porsche die Fertigungskapazitäten für die Ultra-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Rundzellen aus, um die Nachfrage nach leistungsstarken Energiespeichern zu bedienen.(Bild:  Porsche AG)
Produktion: In den Werken Ellwangen und Nördlingen baut Porsche die Fertigungskapazitäten für die Ultra-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Rundzellen aus, um die Nachfrage nach leistungsstarken Energiespeichern zu bedienen.
(Bild: Porsche AG)

Porsche hat die Tochtergesellschaft V4Drive von Varta übernommen. Diese wird nun unter dem neuen Namen V4Smart in die eigene Unternehmensstruktur integriert. Der Sportwagenhersteller verfolgt damit das Ziel, seine Fähigkeiten im Bereich Hochleistungsbatterien zu erweitern. Die Ultra-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Rundzellen, bislang hauptsächlich als Booster in den 911 GTS-Modellen verwendet, sollen künftig auch für andere Anwendungen verfügbar sein. Diese Zellen weisen eine hohe Leistungsdichte und Schnellladefähigkeit auf.

„Mit den Booster-Zellen übertragen wir Motorsport-Technologie in unsere Serienfahrzeuge. Als Bestandteil des T-Hybrid-Antriebes sorgen die Zellen für eine aussergewöhnliche Fahrdynamik in unserer Sportwagenikone 911. Diesen Speed nehmen wir mit in die V4Smart.", sagt Albrecht Reimold, Vorstand für Produktion und Logistik der Porsche AG.

Erweiterung der Produktion und neue Arbeitsplätze

Die Zellen werden bereits in Ellwangen produziert. Nun ist geplant, die Produktion in Kürze auch auf Nördlingen auszudehnen. Voraussichtlich ab April sollen die Rundzellen auch auf einer neuen Anlage am Standort Nördlingen produziert werden. Porsche plant im Zuge dieser Expansion, bis zum Ende des Jahres 2025 etwa 375 neue Arbeitsplätze zu schaffen

Porsche verfolgt mit der Übernahme dieses Geschäftsbereichs eine langfristige Strategie. So soll es möglich werden, unabhängiger von externen Batterieherstellern zu werden. Porsche sichert sich durch die Integration von V4Smart in seine eigene Struktur nicht nur technologisches Know-how, sondern auch wertvolle Produktionskapazitäten. Außerdem erlaubt die Kontrolle der Zellproduktion eine verbesserte Anpassung an die speziellen Bedürfnisse der eigenen Fahrzeugflotte.

Technologische Vorteile der V4Smart-Rundzellen

Die Ultra-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Rundzellen von V4Smart zeichnen sich durch besonders kurze Ladezeiten und hohe Leistungsabgaben aus, wodurch sie sich hervorragend für Sportwagen und leistungsorientierte Anwendungen eignen. Dank ihrer speziellen Bauweise wird die Wärmeentwicklung minimiert und die Effizienz gesteigert. Ihre kompakte Form ermöglicht zudem einen flexiblen Einsatz der Rundzellen. Diese Vorzüge verdeutlichen Porsches Bestrebungen, nicht nur im Premiumbereich der E-Mobilität eine Führungsrolle einzunehmen, sondern auch neue Standards in Bezug auf Batterietechnologie zu etablieren.

Zusammenarbeit mit Varta

Porsche beabsichtigt Varta auch nach der Übernahme zu unterstützen. So kann die Sanierung vorangetrieben werden. Diese Zusammenarbeit verdeutlicht die Wichtigkeit von Batterien für die Strategie von Porsche. Die Kooperation ermöglicht die Nutzung von Synergieeffekten und die Kombination des Know-hows beider Unternehmen. Das Ziel besteht darin, die Batterietechnologie effizienter und kostengünstiger zu gestalten. So soll die Elektromobilität attraktiver werden.

Zukunftsausblick

Porsche hat mit der Übernahme des Geschäftsbereichs für Ultra-Hochleistungs-Lithium-Ionen-Rundzellen ein Zeichen gesetzt und einen strategischen Schritt in Richtung E-Mobilitätsstrategie vollzogen. So dürfte Porsche in Zukunft unabhängiger von Zulieferern werden.  (mr)

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